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voila mes devoirs de vacances (punition)..
D'abord le timon, mon capitaine, le vérin n'a pas aimé sa chute sur le bitume, il a pris le tournis...étonnant , vu qu'il est planqué dans le tube de poussé...et que celui ci est resté intact????? donc je remet un ancien neuf, changé inutilement .
Cela m'apprendra a mieux contrôler le verrouillage de la boule . ( pas seulement à l'oreille).
Mais la mécanique ce n'est rien, s'il n y avait pas ce fichu genou qui coince.

La carrosserie , hum, faut que cela m'inspire, car il faut déshabiller l'intérieur, et il me faut trouver une solution simple
pour éviter le surplus de travail, je pense a couper le revêtement mural, et poser une baguette de discrétion pour cacher la misère, après avoir repousser la töle de l'intérieur, le cadre n'ayant pas été déformé..
Voila yapuka .
ruki

Pour les bosses , j'ai vu un truc qui consiste à coller un baton de colle ou plusieurs à l'exterieur sur la carrosserie pour, pouvoir tirer dessus .Cdlt

Salut Ruki

voir là , mais faut lire : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... sserie.php

kenavo
raymond

Tu roulais vite lorsqu'elle a pris sa liberté ????
Le câble a-t-il bien fait fonctionner les freins avant sa rupture ?
Qu'a-t-elle percuté à gauche si haut ?

Bon courage de carrosserie

A plouche

Bonsoir les amis,
Je me doutais que mes images ferons le choc, et avec le poids des mots...

En attelant avant de partir mettre ma belle a l'abri, avant l'hiver ...2014
l'anti-patinage n'a pas retiré les patins frotteurs a fond, et la boule s'est appuyé sur ceux -ci, pourtant la poignée s'est bien enclenchée, sauf qu'elle n'emprisonnait pas la boule !!*
pour moi, comme je n'ai pas essayé de soulevé le timon, cela semblait bon....
Le Câble de sureté , lui ne reposait (tenait) que sur le col de cygne sans anneau dédié a l'accrochage, et le tout s'est décroché au bout de 200 mètres lors du passage sur un raccord de macadam...
Pourtant mon poids en flèche avoisine les 50 kg facile ..

Pour la bosse du haut , mon petit 4x4 s'est vu emboutir le feu arrière et le coin de l'aile ainsi que la portière arrière , en 2 temps.
D'abord le timon s'est redressé et la caisse a tapé,= bosse du bas,
Puis l est retombé sur le timon et le frein-a-main et la roue jockey, heureusement restée a demeure, ont freiné l = la bosse du haut...
Le tout droit sur un trottoir vers une belle Golf toute neuve dont le jeune propriétaire s'est arc bouté contre l' pour la retenir!!!!merci a lui oups
Pour la vitesse ~~ je pense 20 kmH..
Merci a Bébert et vieux lion, je vais cogiter vos solutions , J-P = coup de fil a plus.
le timon, le vérin, et frein sont remontés (dur pour le frein a min, légèrement déformé...
Bonne nuit

s

Hello !
C'est un salle coup ça. Y a du taf pour remettre tout en ordre. Cela confirme si besoin qu'on est jamais trop prudent et qu'une vérification du bon attelage s'impose avant de partir. (faire sois même les diverses vérifications est encore plus sûr).

hé oui, on est jamais trop prudent......
Le bol c'est de ne pas avoir blessé quelqu'un, ou pire..
Donc un contrôle visuel ne suffit pas toujours, et faire gaffe à la routine...
Je paye maintenant ce moment d'innatention .
amen
Ruki

Courage pour les travaux , ca ne sera plus qu'un mauvais souvenir dans quelques temps

Pour ta caravane demande à un carrossier au pire sinon tube de colle et tu t'en sers de tire clou !

Pour le verrouillage les têtes alko récentes tu as un témoin vert lorsque la poignée se verrouille sur la tête d'attelage (mais à toujours contrôler tout de même) , en tout cas merci pour ton témoignage qui servira à ce que l'on soit toutes et tous encore plus attentifs.




http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=29&t=5916

pour la réparation, il a fallu déshabiller l'intérieur, coté avant gauche dérriere la banquette et le coin de la facade , pour pouvoir pousser les bosses et lisser la carrosserie. .
Parce que l' Eriba c'est trop solide .....lol,
bon faut savoir qu'une caravane classique de 20 ans serait tombée en poussière...
Donc je m'en tire bien, mais Grrrrr
Salutations et merci de votre compassion..

Serge

d avoir su réparer

d avoir partagé ta mésaventure cela nous aide tous à être de meilleurs

jfl

Ça manque juste de dedans/dehors, avant/après et même pendant !!!

A plouche

Ben oui cela peut servir..... les photos pour les suivants inattentifs

bin eeeuuuhhh, oui
J'avais les mains occupés a autre chose et l'esprit aussi et comme je ne sais pas faire 2 chose a la fois (dixit Madame).
Alors comme je n'ais pas fini je vais vite prendre des photos des dessous de la vieille dame
et je posterais cela ultérieurement ( plus tard)
J'attend un copain du club DS, pour me donner un coup de main ( de marteau), enfin de suivre le traitement de chocs afin de ressortir la proue ( bine lisse) de madame l
en imposant (apposant) ses mains sur sa poitrine généreuse, avant d'avoir une lolo Ferr...ri , bombée vers l'extérieur, dont je n'est nul besoin...
Alors on lui recollera les dessous, en vrai polystyrène expansé, puis sa chemise en carton...
on verra les
Bon Dimanche , a ceusses qui suivent ..
ruki

Nous, on suit
Eribalin