Forum Eriba Touring.com

T'as d'beaux yeux,tu sais!
Voilà ce que j'ai pu dire à Miss Puck(ex de Jacline) après avoir fait changer les
joints gris des baies fixes.
J'ai par ailleurs moi même changer les joints des baies ouvrantes,deux verrins,l'ammortisseur de timon...soufflet,tête d'attelage,poignées de tirage,graissage des roulements,réglage des freins et divers...
Et voilà Miss Puck repartie pour un quart de siècle! moi...c'est moins sûr...
Bon dimanche. Jm

Jean Michel

Beau boulot elle est comme neuve , elle ne demande qu 'à partir ; elles savent rester fringantes nos
surtout quand elles sont bichonnées


jfl

j- Michel


les joints tu les as commandé chez qui ?
merci d'avance .

Bon travail effectué jean michel . Vivement les prochaines sorties !! Cdlt

Félicitation. Elle est superbe.

Je la connais bien cette
J'éviterais de positionner le champignon comme tu le fais sur ces modèles très courts, (Troll ou Triton OK) contrainte sur les fixations des compas avec le toit en fibre/résine

A plouche

Bonsoir
Elle est toute jolie cette puck !!!
Je suis interessé aussi pour l'adresse pour le joint de la baie car je vois qu'il n'est pas en un seul tenant, c'est peut etre une solution moins onéreuse que le joint pile de la bonne dimension etc.

LANDERIBA a écrit :

Je la connais bien cette
J'éviterais de positionner le champignon comme tu le fais sur ces modèles très courts, (Troll ou Triton OK) contrainte sur les fixations des compas avec le toit en fibre/résine

A plouche

Oui,LANDERIBA tu as raison,ce n'est pas une position conseillée pour le champignon,c'était un entre-deux,une pose de la belle pour la photo!
En ce qui concerne les joints,comme pour toutes les autres pièces,je me fournis chez un
concessionnaire de ma région Inter Service Loisir à Bourges.A titre indicatif:
Env 100e joint baie avt et 70e baie latérale;13e le m pour les baies ouvrantes.

oui ,je connais quand je vais a mehun sur yevre je vais y faire un tour .
ils ont un très beau magasin et du choix.