Forum Eriba Touring.com

Bonjour,

J'ai récemment fait l’acquisition d'une jolie Familia 1969. Simplement elle est à 400 km de chez moi et je dois la ramener alors qu'elle n'a pas rouler depuis bien 30 ans... elle est en bon état général mais les pneus sont à changer. la fiche technique indique des caractéristiques de pneus 145 SR 12. mais les marchands de pneus veulent une dénomination standard type 225/55 R 17 97 W (par exemple). Sauriez vous m'aider à traduire? par ailleurs j'aurais besoin de 10 boulons de 17 (5 par roues bien sûr) mais là encore cette simple dénomination ne suffit pas pour le fournisseur de pièces auto. Auriez vous une dénomination plus technique à me proposer?

J'espère pouvoir la retaper et m'amuser un peu avec. J'ai vu votre forum qui a l'air bien sympa ! peut être vous rejoindrai-je sur un rassemblement ou l'autre, ça pourra être rigolo

Bien à vous,

Olivier

10 boulons de 17 cm ou 10 boulons avec tête de 17..... et en plus il se présente pas
Bienvenue quand même

De plus un boulon, c'est une vis (mâle) et un écrou (femelle)


La taille d'une vis ou d'un écrou se donne par le diamètre nominal X par le pas, exemple diamètre M 10 . 1.50 et par sa longueur X 30 mm, dans ce cas la tête hexagonale fait 17 sur plats.
Dans le cas de vis (ou écrou) pour jante ils sont soit avec appuis plats ou appuis coniques....
Pour les pneus en cherchant (un pneu) tu trouves:
https://www.google.fr/search?q=145+R+12 ... 8Ae1lIHgDw

A plouche

Ok J.P.

... De plus, les vis (ou les écrous) de roues ont des caractéristiques spécifiques à leur usage. Matériau, Traitement et formes de la tête notamment, pour assure un parfait serrage.
ATTENTION ! Ne pas les graisser.

Bonjour tout trois ! merci de vos réponses

j'ignorais qu'il fallait se présenter et comment. c'est la première fois que je m'inscris sur un forum. par ailleurs vous avez la réponse rapide, je croyais que les délais des forums était plus long. En bref je vous remercie pour vos réponses je vais aller voir ça. sinon salutations à vous trois et je vais de ce pas dans le rubrique présentation.

Olivier

Yannick, pourquoi ne pas graisser ?
Le graissage permet un meilleur frottement entre deux métaux donc un meilleur glissement entre les pas de vis mâle/femelle, non ? pas d'accord ?
serrage des roues entre 10 / 12 kgs à la clé dina.
Eribalin.

Alain, le graissage sur les écrous ou vis des jantes facilite le desserrage en roulant.

J'ai toujours graissé mes vis/écrous de roues sans jamais en avoir perdue une, effectivement ça facilite le desserrage ... avec une clé !!!

A plouche

Bonjour,
en gros 145SR12 signifie 145/80 SR12

hello
"Simplement elle est à 400 km de chez moi et je dois la ramener alors qu'elle n'a pas rouler depuis bien 30 ans"
tu te trouves un petit garage à coté à qui tu demandes un changement de pneus, un graissage des roulements et un contrôle du freinage et de l'éclairage. il existe certainement un membre du forum à coté du lieu de stockage qui saura te donner une adresse.
sinon il existe des plateaux qui se louent. faire 400km sortie de grange c'est dangereux pour toi.
fred

@ CGh : merci de la traduction :-D

Des pneus de 30 ans ne tiendront pas 400 Km et il faut vraiment aimer le risque.....en tout cas , moi , je ne le ferais pas De plus comment sont les freins et tout le reste..........??? non non trop risqué tout ça

Bonjour

Oula lala , Loue un porte voiture ca te coutera moins cher que si tu éclates un pneu voir plus .....Trop de risques .....