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Hello, Tite question, j ai cru comprendre qu en fonction des années ( et du type de btoche) le frigo etait ou pas alimenté en 12v, véhicule roulant!....

1) Exact mais il ne faut pas t'attendre à des miracles. Il est beaucoup plus efficace
De brancher la caravane , avec les vivres à l'intérieur, pendant au moins une nuit sur le 220V.
De congeler chez toi 2 bouteilles d'eau minérale et de les mettre dans la contre porte du frigo au moment de partir.
Mon frigo ne fonctionne jamais sur le 12V(*) mais avec des blocs froids dans le freezer. Et je peux t'assurer que même par temps chaud mes vivres sont à température correcte à l'arrivée.

(*) c'est techniquement possible mais c'est un choix délibéré de ma part

Le 12 volts est là pour maintenir le froid. Donc comme dit ci dessus aliments déjà réfrigérés et blocs congelés pour partir.
De plus si ta caravane est branchée sur la voiture au 12 v après contact, lors des arrêts moteur, plus de froid, par contre tu pourras redémarrer, si sur 12 v permanent les arrêts devront être (très) courts, sinon gare à la panne de batterie !!!! Le frigo prend 120 w en 12 v soit 10 ampères, comme si tu laissais tes phares allumés.
Certains ont mis une batterie dédiée soit dans la voiture, soit dans la caravane avec un panneau photovoltaïque pour palier à ces inconvénients.

JP

merci pour les infos. Mais j avais peur, que sans batterie annexe, le frigo ne tourne pas du tout...
J ai rajouté une prise allume cigare dans le coffre, reprise sur l allume cigare avant. Elle ne fonctionne que contact mis. Je pourrais repartir de ce 12V du coup

Vérifier ce que peut fournir l'allume cigare en puissance (fusible plus de 10A) ainsi que le diamètre des fils l'alimentant, pour un frigo ne pas descendre sous 2.5² minimum.

JP

Ah bah ouai, je pense que c'est cuit

Si tu vas de l'allume cigare du tableau de bord à l'arrière il faut compter une longueur de 5 à 6 m environ (aller-retour, + et -) tu peux te limiter à du 1.5², mais vérifier la force du fusible avant !!! 10 A et en dessous c'est abandon.
Normalement le câblage de la prise caravane 13 broches est en 2.5² pour le frigo.

JP

grego77 a écrit :merci pour les infos. Mais j avais peur, que sans batterie annexe, le frigo ne tourne pas du tout...
J ai rajouté une prise allume cigare dans le coffre, reprise sur l allume cigare avant. Elle ne fonctionne que contact mis. Je pourrais repartir de ce 12V du coup

Bonjour
Avant d'extrapoler quoi que ce soit il serait bon de vérifier que ta voiture n'est pas déjà équipée dans la prise d'un 12 permanent , certains constructeur le prévoient d'usine ou en 2eme monte , parfois juste un fil à inverser dans la prise ( Antibrouillard contre 12 permanent ou après contact )

lolo

+1, vérifie avec ta voiture avant de te prendre la tête... Ma précédente Octavia n'alimentait pas le frigo et la nouvelle oui, comme quoi!

Sauf que là c estnmoi qui vais câbler le faisceau

J'espère que c'est pas une auto électro-niquée !!!

JP

Moi je viens de transférer l'attelage d'une Xantia à l'autre , et malgré qu'elle soit de 99 la prise spéciale pour le 12 permanent était simplement cachée sous l'habillage droit du coffre

ça évite de faire n'importe quoi

Sinon on peut trouver des faisceaux complet pour chaque voiture avec les fiches et tout le barda ; pratique

lolo

Bah si quelqu'un a déjà cablé une Alfa 158 de 98, je suis preneur de tuyaux

NON, non, ce ne sont pas des tuyaux qu'il te faut, mais du fil électrique souple....

OK JP