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Bonjour à tous, ce post fait suite à celui déjà ouvert au sujet de faire changer une baie en region parisienne.
Après avoir récupéré mon eriba, je m'aperçois dès le début que le joint dans l'angle de la partie haute (pointe de bateau).
On m'explique alors, qu'apparemment hymer aurait changé les moules, que ce ne serait plus tout a fait la même forme, ce qui expliquerait qu'ils ont galéré comme pas possible pour la remplacer, que mon joint se retrouve ainsi non plaqué sur la baie.
Au dela du problème esthétique, ma baie fuit encore plus qu'au moment où je l'ai apporté.
Je souhaiterais avoir vos avis, vos photos avant:après. De plus, il me semble que mon ancienne baie était légèrement fumée, est ce le temps qui fait ca, ou bien s'agit il encore d'une différence, la dernière posée est transparente.
Par avance merci à tous.

Salut,
Pour notre part, nous nous sommes payé une petite virée à Cernay ou le joint a été changé, nous avons pu acheter ses spots et nous sommes repartie heureux et le sommes toujours en plus d’être étanche.
Il n'y a plus beaucoup de passionnés de nos Eriba par contre il y a des beaucoup de personnes passionnés par leurs bénéfice et là

Sur ma BST 87, c'était effectivement fumé...

Quand j'ai acheté ma Familia le proprio venait de faire changer la baie par un pro.
Quelques temps après des traces d'humidité sont apparues à l'intérieur sur l'isorel.
Rendez a été pris à La Rochelle Caravane et j'ai assisté au démontage de la baie. Le pro gougnafier avait monté la baie neuve et le joint neuf SANS ôter la colle précédente sur la paroi alu. Jean Louis a gratté cela et décapé les tubes oxydés, peinture anti rouille, remontage de l'ensemble et injection avec la canule de la cartouche la colle (Dekaseal 8936) derrière le joint le long de la paroi sur tout le tour, puis pose de la clé et grattage de l'excédent de colle qui est ressorti, depuis plus de fuites, ce qui n'empêche pas la condensation les nuits fraiches.

grego77 a écrit : Après avoir récupéré mon eriba, je m'aperçois dès le début que le joint dans l'angle de la partie haute (pointe de bateau).
On m'explique alors, qu'apparemment Hymer aurait changé les moules, que ce ne serait plus tout a fait la même forme, ce qui expliquerait qu'ils ont galéré comme pas possible pour la remplacer, que mon joint se retrouve ainsi non plaqué sur la baie.

Une photo serait explicite, car au début le joint (ne plaque pas ??) dans l'angle de la partie haute (pointe de bateau)
Puis après, mon joint se retrouve ainsi non plaqué sur la baie.

JP

Bonjour,
ma baie s'est cassée lors d'un changement de joint à Cernay. Ils en avaient une d'occasion en stock et je peux du coup confirmer qu'il y en a des fumées (comme mon ancienne) et d'autres dont ce n'est pas le cas.