Forum Eriba Touring.com

Bonsoir,

Selon vous quelle est le type de bouteille le plus universel, en terme de disponibilité dans nos contrées ( europe de l'ouest ?
Butagaz, antargaz, primagaz, totalgaz, etc.........

Etienne

Aucune, chaque pays européen a ses raccords qui ne sont pas les mêmes, c'est bôô l'Europe, donc peu importe la marque il te faut un jeu de raccords internationaux qui permet de raccorder les détendeurs à la plupart des bouteilles de gaz étrangère (voir Narbonne Accessoires réf 330027) A noter que ces raccords ne conviennent pas pour les bouteilles avec valves verticales comme au Danemark, Hollande, Espagne, Portugal !!!

JP

Le plus universel, c'est le camping-gaz. Dans toute l' tu pourras échanger une bouteille vide contre une pleine. Evidemment, il faut choisir le plus gros calibre et la prudence commande d'avoir 2 bouteilles pour ne pas tomber en panne de gaz au moment le plus inopportun.

+1 Marcel, c'est vrai lorsque l'on était coincés au Portugal en 2016, nous sommes tombés en panne de camping gaz, (bouteille R904) et bien l’hôtesse du camping est partie en ville avec notre bouteille vide et est revenue avec une pleine, même dans cette petite ville d'Alcacer do Sal, il y en avait au moins une chez un quincaillier !!!!

JP

LANDERIBA a écrit :

+1 Marcel, c'est vrai lorsque l'on était coincés au Portugal en 2016, nous sommes tombés en panne de camping gaz, (bouteille R904) et bien l’hôtesse du camping est partie en ville avec notre bouteille vide et est revenue avec une pleine, même dans cette petite ville d'Alcacer do Sal, il y en avait au moins une chez un quincaillier !!!!

JP

D'accord, mais si je ne me trompe, c'est du butane donc pour l'hiver c'est problématique puisque ça gèle.

Et les bouteilles sont quand même petites, 2.75 kg pour la R907 qui est la plus grande ou alors partir avec plusieurs bouteilles .

15 jours en été avec 2 bouteilles ça devrait le faire je pense,.


Etienne

Une twiny dans le coffre à gaz ,une 904 sous le lit , une plaque 220 et même un bleuet dans un coin .Cdlt

electronn2002 a écrit :

LANDERIBA a écrit :

+1 Marcel, c'est vrai lorsque l'on était coincés au Portugal en 2016, nous sommes tombés en panne de camping gaz, (bouteille R904) et bien l’hôtesse du camping est partie en ville avec notre bouteille vide et est revenue avec une pleine, même dans cette petite ville d'Alcacer do Sal, il y en avait au moins une chez un quincaillier !!!!

JP

D'accord, mais si je ne me trompe, c'est du butane donc pour l'hiver c'est problématique puisque ça gèle.

Et les bouteilles sont quand même petites, 2.75 kg pour la R907 qui est la plus grande ou alors partir avec plusieurs bouteilles .

15 jours en été avec 2 bouteilles ça devrait le faire je pense,.


Etienne

Oui c'est du butane, mais cette bouteille ne sert que pour cuisiner dehors, (mai, juin et septembre octobre) donc pas de risque de gelées.

JP

Bonsoir,

Un par là : http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=27&t=1251

Je relance ce sujet, car je dois faire un choix judicieux dans l'achat de ma première bouteille de gaz, pour ma Triton 430.

Le vendeur m'a donc dis que je pouvais soit mettre une bouteille de 13 kg, soit deux Twiny l'une sur l'autre.

Maintenant j'envisage d'aller à l'étranger, d'utiliser ma roulotte en période hivernale si l'état des routes le permet et de m'acheter un petit barbecue à gaz, alors voilà ma question:

Est ce plus judicieux de prendre une grosse bouteille de gaz et à coté un petit barbecue avec sa propre cartouche
Comme par exemple: https://www.obelink.fr/party-grill.html ... gLdnfD_BwE

Ou bien de prendre deux Twiny avec barbecue adapté comme ça : http://boutique.primagaz.fr/particulier ... grill.html

Merci pour vos conseils et votre retour d'expérience

Quel que soit ton choix, à l'étranger il y a de fortes (mal)chances que tu ne puisses échanger ta bouteille vide contre une pleine, de plus les raccordements ne sont pas identiques, diamètre X pas....
Sauf pour camping gaz international, qui est du butane.

JP

L'ideal c'est d'avoir toujours une bouteille d'avance , j'ai souvenir de Cagouillard qui s'était levé dans la nuit pour remplacer la bouteille
Mattaw a realisé un montage pour qu'une fois la 1ere bouteille vide la 2eme pleine prends le relais

hello
l'ideal dans ton cas c'est de ne pas chauffer trop avec le gaz mais avec l'électricité ene ajoutant l'option ultra heat sur ton chauffage. en 2-3 jours tu peux vider ta bouteille si les conditions sont froides.
sinon la cuisine n'épuise pas si vite une twiny.
je fais la cuisine extérieure avec un bruleur coleman https://www.obelink.fr/unleaded-2-brule ... _id%3D4986
juste extra. le super 98 tu en trouves partout. je préfère l'aspen 4temps qui est plus propre.
fred

Deux Twiny te permettent 3 semaines d'autonomie en cuisson, chauffage si nécessaire + appareil plancha, grill.... https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... Hm-iQjs8Hu

Merci bien pour vos conseils, allez encore 4/5 jours pour me décider, car le week end prochain il me faut du gaz pour cuisiner pour ma première sortie

une twiny ne tient pas longtemps en condition hivernale.
la question est quelle température vas tu devoir gérer :10 (1 twiny ok pour une semaine) , 0 (deux twiny pour une semaine) ou moins.
l'utraheat est vraiment un plus
fred

fred72 a écrit :une twiny ne tient pas longtemps en condition hivernale.
la question est quelle température vas tu devoir gérer :10 (1 twiny ok pour une semaine) , 0 (deux twiny pour une semaine) ou moins.
l'utraheat est vraiment un plus
fred

Je viens de lire le mode d'emploi de l'ultraheat, effectivement c'est pas mal.
Il faut que je réfléchisse avec l'usage de ma roulotte et ce en toute saison car pour le moment je n'ai pas de recul, donc à voir .......

Merci

En condition -2, -3° le chauffage de nuit dans nos cagouilles peut-être au minimum voire arrêté si bonne couette et relancé avant levé.
Dans l'ensemble de l'utilisation pas de souci de consommation pour le chauffage...... Par contre si utilisation systématique du nucléaire plein de chauffage d'appoint sont plus utiles que l'installation d'un Ultraheat..€€€€€€€€

à -2 -3° C, en position 3 (largement suffisent) une 13 Kg peut durer longtemps longtemps longtemps, surtout si l'on ne chauffe que la nuit.

binbin

si tu ne chauffes pas tu as de l'humidité partout...avec un twiny pour la cuisine tu tiens 2 semaines facile

je trouve l'ultraheat pas si cher au regard de nos cagouilles https://www.obelink.fr/ultraheat.html?sqr=ultra&
ça t'évite de te trainer des raccord et bouteilles pour chaque pays.et tu gardes de la palce qui est comptée sur les eriba...
sinon tu as des 6kg rechargeable en synthétique.mais ça vaut un bras.

fred

Bon, du coup j'ai acheté mes deux twiny et mauvaise surprise en voulant les mettre l'une sur l'autre dans le coffre et bien elles ne rentrent pas !!!!
Il ne manque pas beaucoup et j'ai tourné dans tous les sens mais non ça passe pas.......

Alors j'ai enlevé une anse de celle du dessus et op elles sont en places.
Le gaz fonctionne bien dans la roulotte et demain départ pour mon premier week end

solution à peu près passe partout en Europe et bien pratique en france : le gpl à droite en rouge :
réservoir gpl format 13kg habituel
il est équipé d'une soupape de sécurité pareil que sur les bagnoles depuis 20 ans => zero risque d'explosion en cas d'incendie. contrairement à un réservoir butanne/propane domestique.
A l'intérieur de ce réservoir il y'a un flotteur qui sert d'une part de limiteur de remplissage (80%) et d'autre part de est relié à une jauge à aiguille : pas de risque de tomber en rade : en un coup d'oeil on sait ou on en est.

avantages :
- le plein dès que l'occasion se présente, sans se soucier du niveau restant. Pas de gâchis, pas de prise de tête.
avec une tractrice gpl c'est encore plus facile : passer par les pompes gpl est une habitude.
- coût à l'usage : 0.8EUR/litre soit environ 1.6EUR par kg
- fourni avec un jeu de coupelles adaptables pour toute l'Europe

inconvénient :
- coût à l'installation.
- les pompes gpl sont parfois compliquées à dénicher en dehors des grands axes. Mais avec un téléphone et la bonne appli pour chaque pays on s'en sort très bien (j'ai mon actif 15 ans et 300.000 km au gpl).
En France, contrairement à il y'a une dizaine d'années, on trouve de plus en plus de pompe automatisées 24/7
- le réservoir gpl étant fixé solidement à la caravane pour des raisons réglementaires françaises il faut atteler pour faire le plein de gaz. En saison fraiche ça peut devenir pénible si les pompes gpl du coin ne sont justement pas vraiment dans le coin.

pour palier à ça, sur ma caravane qui a un grand coffre à gaz j'ai l'option de trimbaler une bouteille propane domestique que je peux transporter légalement dans la bagnole jusqu'à l'épicerie du coin. En France ça peut dépanner lors des séjours sédentaires avec usage régulier du chauffage. En montagne notamment : c'est chronophage, pas réjouissant et pas rentable de se farcir des dizaines de km attelé juste pour une douzaine de kilos de gpl....

Nous avons fait le choix de 2 Twiny: une butane et une propane, la carabane étant propane et notre gazinière extérieure au butane.
Nous avons fait 1 mois avec ce système, sachant qu'on a dû utiliser le butane 2 semaines et le propane 2 semaines (on cuisine dedans si on ne sort pas le auvent). On ne chauffe pas car on ne part que l'été (vacances scolaires oblige!). Alors nos twiny vont nous tenir un moment!!

Bonjour à tous
Moi j'ai un réservoir GPL Boslow de 6 kg environ et une Twinny avec un commutateur. C'est pratique car comme nous venons d'acheter un barbeuc won plancha réchaud, bref il fait tout de marque Cadaq qui est gros mais se range dans peu de place, j'ai juste le détenteur de la Twinny a enlever et le brancher sur le réchaud. Du coup on fait la cuisine dehors dès qu'il fait beau c'est à dire tout le temps ou .........presque.

Bonjour à tous

Je reviens à la charge avec l'utilisation du gaz GPL
Je n'ai aucune difficulté à faire fonctionner les bruleurs de la plaque du gaz idem pour le chauffage mais par contre au bout de 5 / 10 mn le frigo s'arrête alors qu'il fonctionne très bien sur le gaz propane.

Quelqu'un a t il eu le même problème ? Faut il changer un gicleur sur le bruleur du réfrigérateur?

Une solution?

Bonnes vacances à tous

Xavier

P'tet regarder si la sonde de la sécurité thermo-couple est bien dans la flamme et peut-être la déplacer un peu, la flamme/chaleur du GPL est p'tet moins forte que celle du propane...
Pour voir le bruleur en marche, il faut ôter la grille basse extérieure.

JP

Merci Landeriba je repars dimanche après midi dans le Morvan pour 8 jours de cyclotourisme je ferai cette petite visite au bruleur.

Bonnes vacances

Poster quand on a des problèmes c'est bien ......reposter quand on a trouver la solution c'est encore mieux .

Alors le frigo marche à merveille avec le GPL et s'il ne marchait plus c'est que tout simplement il n'y en avait plus. La réserve de 6 kgs en effet file à toute vitesse avec le frigo et les plaques et j'avais tout simplement mal interprété la jauge .

Par contre ce w e Camping des Thèzières à Taninges (74) 6H du mat réveillé par les 110 décibels de l'alarme gaz . . Je saute sur l'appareil l'arrache du plafond enlève la pile et regarde par la fenêtre si les gens ne sont pas déjà dehors . Ma femme me dis que j'ai une sale gueule yeux gonflés mais surtout chacun un bon mal de crâne plus légère odeur de gaz.

Pour faire court sur ma deuxième bouteille de gaz une twinny propane , à force de mettre et enlever le détendeur pour brancher ma cuisine d'été le gros écrou qui est sur le tuyau qui se fixe sur ledit détendeur s'était dévissé d'un demi tour d'où légère fuite.

Donc
1 vérifier les connectiques du gaz
2 les détecteurs de gaz sont vraiment sensibles et efficaces

Bonne fin de vacances à toutes et tous

xavier

Ta bouteille de gaz n'est pas à l'extérieur ?

Si Eribalin, mais des jours sont visibles entre le compartiment gaz et l'avant de la caravane, pas de joints d'étanchéité.

Comme quoi, les détecteurs de gaz sont important !