Vous avez dit épaves ?

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Y. St Malo
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Y. St Malo »

Djef, de mon temps il y avais les BB Peugeot dans le même esprit.



Bonsoir ! :hello: Toujours sous la : Rain :
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Yannick
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par LANDERIBA »

:hello:

C'est quoi cet engin, vu la longueur du capot il y a de quoi mettre un 12 en ligne et il semblerait que ce soit une traction avant !!!
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Y. St Malo
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Y. St Malo »

Jean pierre, c'est une Cord 1930 L29 ( Untouched since 1952 )
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par djef24 »

Que de trésors..... :pleur4:
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LANDERIBA
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par LANDERIBA »

:hello:

J'avais bon, c'est bien une traction avant !!! :super:

Première voiture traction avant américaine de série, la Cord L-29 est aussi la première voiture de l’histoire de l’automobile montée sur un châssis en X. Elle est totalement inédite et sans comparaison avec ce qui existe sur le marché de l’époque. Les connaisseurs aisés ne s’y trompent pas, ainsi que les stars de l’écran qui s’entichent de ce modèle d’avant-garde.
Le moteur 8-cylindres en ligne, est un Lycoming, société appartenant également à E-L Cord, de 4.8 litres développant 125 ch pour une vitesse maximale de 130 km/h. La boite de vitesses à trois rapports forme bloc avec le pont hypoïde. L’absence de transmission conventionnelle permet d’adopter un châssis en X fortement surbaissé, inventé par l’ingénieur en chef Herb Snow.
8 en ligne.jpg
8 en ligne.jpg (119.44 Kio) Consulté 3048 fois
http://stubs-auto.fr/c-1/cord-l-29-1929-1932/

JP :ange:
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par eribabinbin »

C'est beau un moteur --------------------------------------------------------vert écolo :hehe:

Benjamin.

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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Ddu01 »

:hello:
Objets inanimés avez vous donc une âme.... :flow:
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« Veux-tu être heureux ? Donne du bonheur… » (Saint-Exupéry)

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Y. St Malo
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Y. St Malo »

Oui oui bien sûr, les objets ont une âme qui s'attache à notre âme et la force d'aimer. :ange:

Bonne soirée ! :hello:
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Y. St Malo »

Avant qu'on ne pose la question :

Une Jaguar parmi les plus rares vient d'être retrouvée dans la grange d'un collectionneur belge. Il s'agit d'un coupé XK140 de 1955 qui a été recarrossé par Michelotti. Seuls deux autres modèles auraient reçu le même traitement.
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Titan Occitan
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Titan Occitan »

Bonsoir , c'est un peu long mais si vous aimez les vieilles Jaguar et que vous avez avez 20 mn à perdre :[https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 9kQ1CmvJ98][/url]
Et bééé , avec tout ça on a pas le Q sorti des ronces .....

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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Y. St Malo »

Pourquoi Karachi ?

Une Simca Ariane de 1963 qui a roulé jusqu'à Karachi
Derrière ces collections monumentales, Olivier Delafon, aujourd'hui retraité. Le châtelain, aujourd'hui à la retraite continue à chiner, ouvrir l'œil et laisser traîner ses oreilles ici et là en quête d'une éventuelle « sortie de grange ».

Sa dernière trouvaille, une Simca Ariane des années 60. « Elle appartenait à un étudiant en médecine qui l'a utilisé pour aller jusqu'à Karachi. » Un véhicule qui, comme chaque voiture exposée, a sa propre histoire. Récupérée dans une grange, elle a été volontairement laissée en état, sans nettoyage, « parce que la poussière, ça suscite le dialogue, les visiteurs se questionnent », a-t-il constaté.
Un contraste avec les quelques véhicules de chefs d'état qui demeurent toujours dans l'extension qu'il a fait construire dans la cour du château. « Je lance d'ailleurs un appel à ceux qui auraient de vieux véhicules dans leurs granges », plaisante-t-il, avec une part de sérieux !
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Re: Vous avez dit épaves ?

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:hello:
Super, mais combien de temps et d'argent pour une rénovation comme celle-là? :super: :super: :super:
A+
Claude
Les rassemblements en ERIBA......"un pur Bonheur". JPR

ERIBA un jour...ERIBA toujours.

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Re: Vous avez dit épaves ?

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Bonsoir ! :hello: : Sun : aujourd'hui ( peut être toute la nuit ? )
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Y. St Malo »

Bonne soirée. :hello: :fatigue:
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par djef24 »

Moi ça me fait vraiment mal de voir toutes ces beautés en train de crever dans l'indifférence générale :pleur4:
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Y. St Malo »

C'est l'enfer Harry !!

Bonne soirée. :hello:
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Bonsoir. :fatigue: :hello:
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Bonsoir ! :hello:
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Bonne soirée. :hello:
Pièces jointes
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Une Delage en état d'épave...... :pleur3:
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Y. St Malo »

Rassure toi, j'en connais une (pas le même modèle) à l'état neuf pas très loin de chez moi, à l'état neuf ou pratiquement elle appartient à un descendant de la famille Delage.
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par djef24 »

J'adore la bleue :super: :super: :super: :image002:
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Môssieur a bon goût..... mais €€€€€ :( :pleur4:

JP :happy1:
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Je pense que lui, il en a hérité … :happy1:
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Bonne soirée. :hello:
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par djef24 »

Les pôvs n'avions qui ne peuvent plus voler........ :pleur4:
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Y. St Malo »

En 1935, Antoine de Saint-Exupéry fait l’acquisition d’un Caudron Simoun modèle C630. En décembre 1935, il se lance dans le raid Paris-Saigon et tente de battre le record d’André Japy. En 1938, il renouvelle l’aventure et tente le raid New-York-Terre de Feu sur son nouveau Simoun modèle C635.
Paris-Saigon (1935)
Tenté par le gain de 150 000 Fr offert par le ministère de l’Air, Saint-Exupéry se lance dans le raid Paris-Saigon en décembre 1935. Il faut relier les deux capitales en moins de 98 h 52, record établi par André Japy en début d’année. La préparation du raid se fait de manière précipitée. Il n’accorde pas l’importance nécessaire aux itinéraires et demande à son ami Jean Colas de préparer les cartes. Afin de charger une quantité supplémentaire d’essence, il décide de ne pas prendre de radio considérant qu’il pourra naviguer avec les instruments de bord et les étoiles.
Le départ a lieu le 29 décembre à 7 h 01 du Bourget en présence de quelques amis : Henry de Ségogne, Didier Daurat, Léon Werth et Consuelo. Accompagné du mécanicien André Prévot, il parcourt 3 700 km en 19 h 38 jusqu’à l’accident. Dans la nuit du 30 au 31 décembre, alors qu’il amorce une descente pour se glisser sous une masse de nuages, le Simoun percute un plateau à 270 km/h et s’écrase dans le désert. Pendant trois jours, le pilote et son mécanicien marchent dans le désert de Lybie, mourant de soif avant d’être retrouvés miraculeusement par une caravane de Bédouins.
À son arrivée à Paris où toute la presse a consacré la une à sa disparition, Antoine de Saint-Exupéry est fêté comme un héros. Il réserve l’exclusivité de sa mésaventure au journal L’Intransigeant et bien plus tard, il rédige parmi les plus belles pages de Terre des hommes.

:pleur3:
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par djef24 »

Merci pour ces explications...Il est toujours interressant d'en connaitre un peu plus chaque jour :super: :super: :super:
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Bonsoir !!! :hello: :hello:
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Bonne soirée. :hello:

Dans la nuit du 18 novembre 1905, au milieu d'une tempête de neige, avec une visibilité pratiquement nulle, le steamer Hilda de retour de Southampton vint s'éventrer sur les rochers au large de Saint-Malo, à l'ouest du phare du Jardin. Il y avait environ 130 personnes à bord dont 80 petits "Johnnies" de retour au pays.
Au milieu des récifs, le capitaine Grégory, commandant le Hilda ne put pas faire mettre les canots à l'eau. Le navire se coupa en deux sur les rochers. L'équipage et les passagers se jetèrent à l'eau dans les déferlantes et la mer glaciale. Lorsque les secours arrivèrent, le 19 au matin, ils ne trouvèrent que 6 survivants accrochés à un mât qui dépassait hors de l'eau.
Pièces jointes
1885 Le-Hilda-pres de st Malo .jpg
1885 Le-Hilda-pres de st Malo .jpg (255.14 Kio) Consulté 2703 fois
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Re: Vous avez dit épaves ?

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La Recouvrance a été reconstruite à l'identique , voir la vidéo de la mise à l'eau placée juste avant la photo


Quelques dates clés de l’histoire de La Recouvrance

1989 : Naissance de l’association « Goélette La Recouvrance ».

1990 : Lancement du projet de construction de la goélette brestoise à l’occasion du concours national “Bateaux des Côtes de France”. Une association se constitue et mobilise l’enthousiasme des brestois qui soutiennent le projet par le biais d’une souscription en complément de l’apport financier de la Ville de Brest, suivie par le Département, la Région et quelques entreprises privées.

1991 : Début des travaux réalisés par le Chantier du Guip, spécialisé dans la construction traditionnelle qui s’implante à Brest pour la circonstance.

14 juillet 1992 : La mise à l’eau se déroule en grande pompe lors du rassemblement de Brest 92, sous le regard ému de milliers de spectateurs.

3 avril 1993 : Premier mâtage de La Recouvrance sur la Penfeld dont les quais ont été ouverts au public pour l’occasion.

20 et 21 mai 1993 : Première navigation et voyage inaugural sur le trajet Brest / Douarnenez.

Juillet 1996 : Brest’aim, Société d’Économie Mixte (anciennement SOPAB), devient gestionnaire de la goélette via un mandat et une délégation de service public. Brest’aim contribuera à donner à La Recouvrance le rôle et l’importance correspondant à son statut d’ambassadeur de Brest métropole.

1998 : Travaux complémentaires d’amélioration effectués par les ateliers spécialisés de la DCNS.

2000 : La Ville de Brest devient propriétaire de La Recouvrance.

2010 : Après 18 ans de navigation, premier grand carénage pour La Recouvrance : vérification de tous les organes du bateau, changement de moteur, travaux d’isolation, amélioration de la consommation énergétique.

2014 : La Recouvrance a l’honneur d’être désignée bateau ambassadeur de la Commission Océanographique Intergouvernementale de l’UNESCO. Le navire se voit également attribuer la certification ISO 14001. Autant de signes de reconnaissance du travail exceptionnel de la goélette brestoise.
Une mise à l'eau toujours ancrée dans la mémoire des brestois

Remémorez-vous la mise à l'eau de la Recouvrance lors des Fêtes maritimes de Brest 1992 :

« Il n’est pas étonnant que la mise à l’eau de ce navire au nom si évocateur, ait pu frapper l’imaginaire des Brestois au point d’identifier la mémoire de leur ville à La Recouvrance, symbole d’un passé enseveli sous les ruines de leur cité bombardée et qui ressurgissait sous la forme d’un objet que l’on aurait pu croire à jamais disparu.

En cette journée mémorable du 14 juillet 1992, il suffisait pour s’en convaincre de contempler la foule enthousiaste qui se pressait sur les quais et les remparts du cours Dajot, pour participer à l’intense émotion que procure toujours le moment où un bateau prend contact pour la première fois avec son élément. Il n’est pas indifférent non plus de noter que cette réalisation est à l’origine de l’implantation à Brest du Chantier du Guip, devenu une référence de niveau international dans le domaine de la réhabilitation des navires anciens, démontrant ainsi que l’action culturelle recèle sa propre potentialité économique. »

Extrait de La Recouvrance, carnets de bord par Hervé Grall, aux Editions Skol Vreizh

https://youtu.be/934oM_hZBv0
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Re: Vous avez dit épaves ?

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:hello:

Pour le voir en vrai il vous faut aller à Borabora !!!!
Un Land Série2 diesel à l’arrêt sous un arbre depuis 10 ans.
Borabora1.jpg
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Puis quelques années plus tard... la végétation se développe.
Borabora2.jpg
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par djef24 »

Il est à l'ombre au moins :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr3: :mdr3: :mdr3:
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Re: Vous avez dit épaves ?

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J'en cherche un... mais en meilleur état quand même :mdr1:
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Moi je veux bien me déplacer si quelqu'un veut discuter le prix. :mrgreen:

Bonne soirée. :hello:
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1889 Kaeble KDV 631 SF Tracteur 6x6 (1955) .jpg
1889 Kaeble KDV 631 SF Tracteur 6x6 (1955) .jpg (121.88 Kio) Consulté 2661 fois
1890 Laffly BSS I63 (1947) .jpg
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Bonsoir ! :hello:
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par djef24 »

La carcasse de vieille bagnole dénature complètement la vue sur le lac :pleur4:
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Chambord45 »

:hello:
C'est mieux comme ça ?
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Ah bin oui alors :super:
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par eribabinbin »

djef24 a écrit :
ven. 22 nov. 2019 09:48
La carcasse de vieille bagnole dénature complètement la vue sur le lac :pleur4:
Tu n'as aucun goût, c'est de l'ART!! moderne :hehe: :langue3:

Bonne soirée mon lapinou :happy1:

Benjamin.

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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par djef24 »

eribabinbin a écrit :
ven. 22 nov. 2019 19:50
djef24 a écrit :
ven. 22 nov. 2019 09:48
La carcasse de vieille bagnole dénature complètement la vue sur le lac :pleur4:
Tu n'as aucun goût, c'est de l'ART!! moderne :hehe: :langue3:

Bonne soirée mon lapinou :happy1:

Benjamin.
Bonne soirée à toi également mon lapin rose moi maintenant je vais bouquiner..... :hehe:
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Y. St Malo »

Bonne soirée. :hello:
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1899 mini_110 .jpg (70.77 Kio) Consulté 2498 fois
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par LANDERIBA »

:hello:
109 fourgon.jpg
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SerieIII.jpg
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Y. St Malo »

Un land en tôle ???

Bonsoir : :hello: :hello: :fatigue:
Pièces jointes
1901 .jpg
1901 .jpg (171.92 Kio) Consulté 2386 fois
1902 .jpg
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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Y. St Malo »

Bonne soirée. :hello: :fatigue:
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1905 Mercedes 220 SE Coupé (1963) .jpg
1905 Mercedes 220 SE Coupé (1963) .jpg (215.87 Kio) Consulté 2301 fois
1906 opel kadett b luxe  .jpg
1906 opel kadett b luxe .jpg (70.06 Kio) Consulté 2301 fois
1907 Panhard PL17 (1959) .jpg
1907 Panhard PL17 (1959) .jpg (166.03 Kio) Consulté 2301 fois
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1908 .jpg (89.46 Kio) Consulté 2301 fois
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Elle est où la Mercedes ?

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Re: Vous avez dit épaves ?

Message non lu par Y. St Malo »

Salut Yoël :

Mercedes 220 SE Coupé (1963)
Estimation : 1 500 - 2 000 €
Collection Brédariol. Une vente spéciale "sortie de grange"

La vente se déroule le SAMEDI 13 MAI 2017 sur deux sites dans le département de l' Essonne … (trop tard !) :happy1:
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Re: Vous avez dit épaves ?

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:hello:

Mercos en vrac !!! :ange:
Merco.jpg
Merco.jpg (185.69 Kio) Consulté 2267 fois
72687845_2516394958632254_5292736890905034752_o.jpg
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Merco2.jpg
Merco2.jpg (163.24 Kio) Consulté 2267 fois
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Y va être content Yoël, y a le choix. :taré1:

Bonsoir :hello:
Pièces jointes
1909 .jpg
1910 mustang .jpg
1910 mustang .jpg (40.87 Kio) Consulté 2245 fois
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1911 .jpg (37.99 Kio) Consulté 2245 fois
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Re: Vous avez dit épaves ?

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Bonne soirée. :hello: :hello:
Pièces jointes
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1913 .jpg (257.35 Kio) Consulté 2147 fois
1914 .jpg
1914 .jpg (99.72 Kio) Consulté 2147 fois
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1916 Wolseley Hornet MKIII .jpg
1916 Wolseley Hornet MKIII .jpg (200.73 Kio) Consulté 2147 fois
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