Defenderiste et j'espère bientôt Eribiste !
- deslandes
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Defenderiste et j'espère bientôt Eribiste !
Bonjour à tous,
Je vais dans les jours prochains j'espère faire bientôt parti de la confrérie orange !
Avant tout, j'ai une passion sans limite pour... le defender !
Je possède le mien depuis plus de 8 ans, un brave 90 300Tdi et je souhaiterai en premier lieu savoir quelle Eriba tracter sans permis EB?
Je pense à un puck en plus grand, il me semble, une PAN Familia, non?
j'ai un budget à venir sous peu de 2500 euros environ, j'ai repéré des annonces sur LBC qui cadre.
Malgré tout, l'utilisation sera quand même professionnelle pour me rendre sur des foires et salons, il me faut donc quelque chose de fiable ! Je privilégie un extérieur et châssis en très bel état...
L'utilisez vous "ponctuellement" aussi pour transporter également du matériel?
Certains d'entre vous ont ils déjà réhaussé leur "cagouille"?
J'espère bientôt vous lire !
Je vais dans les jours prochains j'espère faire bientôt parti de la confrérie orange !
Avant tout, j'ai une passion sans limite pour... le defender !
Je possède le mien depuis plus de 8 ans, un brave 90 300Tdi et je souhaiterai en premier lieu savoir quelle Eriba tracter sans permis EB?
Je pense à un puck en plus grand, il me semble, une PAN Familia, non?
j'ai un budget à venir sous peu de 2500 euros environ, j'ai repéré des annonces sur LBC qui cadre.
Malgré tout, l'utilisation sera quand même professionnelle pour me rendre sur des foires et salons, il me faut donc quelque chose de fiable ! Je privilégie un extérieur et châssis en très bel état...
L'utilisez vous "ponctuellement" aussi pour transporter également du matériel?
Certains d'entre vous ont ils déjà réhaussé leur "cagouille"?
J'espère bientôt vous lire !
- forumeribatouring
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Re: Defenderiste et j'espère bientôt Eribiste !
Bonjour et Bienvenue,
Un Land..................étrange
et oui tu verras que ce tracteur est fort
ici.
Pour avoir tous les renseignements , essaie ça : http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=51&t=1256
Sinon contacte Def28 qui tracte une Triton avec son Highlander
ou son D3
Dans quel département tes crampons résident ?
Un Land..................étrange
Pour avoir tous les renseignements , essaie ça : http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=51&t=1256
Sinon contacte Def28 qui tracte une Triton avec son Highlander
Dans quel département tes crampons résident ?
Salutations, Eribamaniacs de tous pays...................................
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Re: Defenderiste et j'espère bientôt Eribiste !
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Re: Defenderiste et j'espère bientôt Eribiste !
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Re: Defenderiste et j'espère bientôt Eribiste !
Salut deslandes,
encore un def de plus ici
on a deja pas mal parlé du permis EB.
j'avais trouvé ce dessin qui est assez explicite :

Avec une familia des années 80 (dans ton budget) tu seras en dessous des 750 kg de PTAC donc par de EB nécessaire.
Par contre, en charge avec une familia c'est environ 150 kilo (pas plus, après tu dépasses le PTAC)
pour la rehausse, y'a des posts.
mais selon l'usage c'est pas forcement une bonne idée.
Si tu veux faire de l'autoroute, pense a la classe des péages !!
Avec ma triton, donnée pour 2,18 m(faut que je mesure vraiment !) je passe en classe 1 sur certain péages.
avec une rehausse, même de 2,3 cm je pense que c'est classe 2 partout.
Donc a vérifier avec une familia (donné pour environ 2,14 sur les doc des années 80)
ça se joue vraiment a pas grand chose (comme avec le land d'ailleurs pour lequel je fais rectifier de temps en temps)
sinon pour atteler sur le land, j'ai un attelage réglable et la hauteur est ok quand l'attelage est tout en bas.
Pour le EB il me semble que la législation va évoluer bientôt pour harmoniser un peu au niveau européen.
A suivre
@plus
encore un def de plus ici
on a deja pas mal parlé du permis EB.
j'avais trouvé ce dessin qui est assez explicite :

Avec une familia des années 80 (dans ton budget) tu seras en dessous des 750 kg de PTAC donc par de EB nécessaire.
Par contre, en charge avec une familia c'est environ 150 kilo (pas plus, après tu dépasses le PTAC)
pour la rehausse, y'a des posts.
mais selon l'usage c'est pas forcement une bonne idée.
Si tu veux faire de l'autoroute, pense a la classe des péages !!
Avec ma triton, donnée pour 2,18 m(faut que je mesure vraiment !) je passe en classe 1 sur certain péages.
avec une rehausse, même de 2,3 cm je pense que c'est classe 2 partout.
Donc a vérifier avec une familia (donné pour environ 2,14 sur les doc des années 80)
ça se joue vraiment a pas grand chose (comme avec le land d'ailleurs pour lequel je fais rectifier de temps en temps)
sinon pour atteler sur le land, j'ai un attelage réglable et la hauteur est ok quand l'attelage est tout en bas.
Pour le EB il me semble que la législation va évoluer bientôt pour harmoniser un peu au niveau européen.
A suivre
@plus
- djef24
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Re: Defenderiste et j'espère bientôt Eribiste !
bonsoir et bienvenue parmi nous 
systèmes d'exploitation : Ubuntu-mate , Lubuntu ( linux ) et Windows 10
A la r'voyure
djef
A la r'voyure
djef
- MJM28
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Re: Defenderiste et j'espère bientôt Eribiste !
Et hop, un Def de plus
Bienvenue sur le site
Et pour la
, avec un 90 du peux tracter une Familia bien sûr (< 750Kg) mais également certaines Triton.
Nous avons une Triton de 1882 avec un PTAC de 780Kg.
Ca passe sans permis E avec le 90 (PTAC 2550Kg), mais pas avec le 110 (PTAC 2950Kg).
Par contre, je ne connais pas le PTAC des Triton plus récentes.
Mais les pro des Eriba du site pourront nous dire ça
Par contre, pour le transport de matériel c'est pas vraiment le top.
Tu risque d’endommager l'intérieur, et tu as peu de charge utile (~130Kg pour la Triton & ~150Kg pour la Familia)
Enfin, tout dépend du matériel à transporter......
Et pour la
Nous avons une Triton de 1882 avec un PTAC de 780Kg.
Ca passe sans permis E avec le 90 (PTAC 2550Kg), mais pas avec le 110 (PTAC 2950Kg).
Par contre, je ne connais pas le PTAC des Triton plus récentes.
Mais les pro des Eriba du site pourront nous dire ça
Par contre, pour le transport de matériel c'est pas vraiment le top.
Tu risque d’endommager l'intérieur, et tu as peu de charge utile (~130Kg pour la Triton & ~150Kg pour la Familia)
Enfin, tout dépend du matériel à transporter......
- disco2magoliv
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- Enregistré le : sam. 5 janv. 2008 17:03
- Modèle de caravane : Plus rien pour l'instant
- prénom : Dany & Pascal
- Localisation : FRANCE-dans le 06 mais loin de la foule
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Re: Defenderiste et j'espère bientôt Eribiste !
Salut,
bienvenue à toi et ton 90, et sans le EB tu peux tracter jusqu'à la Troll comme le faisait Olive_Def90.
Il est depuis passé au Disco, et il lui faut maintenant le E, pour balader la Troll
Souvenir du retour du dernier Landmania

bienvenue à toi et ton 90, et sans le EB tu peux tracter jusqu'à la Troll comme le faisait Olive_Def90.
Il est depuis passé au Disco, et il lui faut maintenant le E, pour balader la Troll
Souvenir du retour du dernier Landmania

Dany & Pascal
Ex Troll 87 et Ex Troll 98 et plus rien pour l'instant.
Discovery TD5
Range Sport TDV6 3L
Et pas mal d'autres trucs qui roulent.
Ex Troll 87 et Ex Troll 98 et plus rien pour l'instant.
Discovery TD5
Range Sport TDV6 3L
Et pas mal d'autres trucs qui roulent.
- deslandes
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- Modèle de caravane : Pan O
- prénom : Stéphane
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Re: Defenderiste et j'espère bientôt Eribiste !
Oooohhhhlallaaaaaa.... Trop bien l'acceuil... Mais... mais !!!! Je rêve !!!!
Arghhhh la la tout plein de pseudo connu, superbe !
J'ai l'impression que les
vont très bien avec l'ovale vert !
Cela doit être ce mélange de ligne droite et d'arrondi simple qui en font tout le charme !
Ce sera une Familia, je dois en voir 3 ce WE !!!!
J'espère tomber sur des
toute belle !
Et surtout, merci pour votre acceuil
Ouaahhh.... Et un avatar automatique, comment cela est il possible? Vous être magicien
Arghhhh la la tout plein de pseudo connu, superbe !
J'ai l'impression que les
Cela doit être ce mélange de ligne droite et d'arrondi simple qui en font tout le charme !
Ce sera une Familia, je dois en voir 3 ce WE !!!!
J'espère tomber sur des
Et surtout, merci pour votre acceuil
Ouaahhh.... Et un avatar automatique, comment cela est il possible? Vous être magicien
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