Forum Eriba Touring.com

Bien le bonjour !
Voila déjà quelques temps que je flâne sur le net à la recherche de la perle rare.
Notre choix s’était arrêté sur le Modèle Puck pour raison d’itinérances.
Les modèles proposés sur LBC me semble un poil surcotés . Pour cette raison, nous révisons notre copie et nous guignons actuellement sur les modèles baptisés Super Puck qui me semblent plus raisonnables en tarif et plus nombreux.
Notre Véhicule de traction : Suzuki Grand Vitara 2L / HDI
Mes questions : la différence de poids (100kgs si j’ai juste) lors de la traction n’est pas trop pénalisante en montagne.

Ce type d’offre reste raisonnable d’après votre expérience ?
=> Lien LBC

Par avance, merci pour vos réponses et remarques constructives.

G&R

Bonjour, ou Bonsoir suivant l'heure, Georges et à ceux qui passeront par ici,

Elle est

J'ai acheté la mienne en 2011 pour 6000 € millésime 1997 avec les mêmes équipements.

Petites notes rapides:
1 - Fonce! Car elle ne va pas rester très longtemps: tant elle est rare et recherchée.
2 – Elle a la qualité de finitions et accessoires des anciennes (Pas encore devenues des décors de théâtre )
3 – Les images de l'intérieur sont mal prises, car le bois est d'un aspect réel bien plus joli.
4 – Il manque le plateau couvrant la plaque de cuisson et l'évier. (Pas grave, car il serait très facile pour un bricoleur moyen de l'ajouter)
5 – Un spécialiste local chez qui j'ai fait adapter une prise d'attelage compatible avec l'attache de ma voiture m'a demandé à quel prix je l'avais touchée. Voici sa réponse:
"Purée! Elles ne décoctent pas, mais rassurez-vous, si vous l'entretenez, vous pourrez la revendre au même prix dans cinq ou dix ans"

Voici, amicalement mon avis, en restant disponible pour autres détails dont tu aurais besoin.

Vite! Vite! Réserve-la.

Bonjour,

Elle est à son bon prix

, cependant il faut vérifier l'âge des pneus <5 ans et surtout voir si tout fonctionne bien.

Regarde, là : http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=13&t=135

Merci pour vos réponses rapides.
La motivation est la !
D'après mon plan de route, je pensais dès demain faire un passage ICI afin d'examiner la belle.
L’écart de prix me semble justifié (Année millésime 97, anti lacet ALCO, ect). Une fois de plus votre avis de connaisseur m’intéresse.
A présent, je fonce imprimer vos recommandations
A+

Appelle, engage-toi tout de suite, et prends RDV au saut du lit!
J'ai ainsi doublé un conçurent, 500 km dans la nuit même pas peur!

Le temps que ton imprimante édite, ce sera peut-être trop tard

Je prendrais la deuxième avec le store ...mais , fait très très vite !

salut

oui pour la différence de prix et la distance je prendrais plutôt celle dans le 38 ( alko en plus ; cuisine complète ; enfin sauf le WC chimique hihihi )

lolo

Merci pour vos avis
Nous prenons la route de bonne heure et de bonne humeur dès l'aube.
RDV est pris pour les 2 visites
A+
G&R

pour te rassurer avec ton grand vitara peugeot HDI , tu peux tracter sans PB une triton ,alors une super puck "figner in the noze"

YOEL a écrit :pour te rassurer avec ton grand vitara peugeot HDI , tu peux tracter sans PB une triton ,alors une super puck "figner in the noze"

Je me doutais, mais à présent j'ai l'esprit tranquille.

Jusqu’à ce jour mon crochet d'attelage me servait à tracter une remorque via la déchetterie.
Actuellement, je m'interroge sur la résistance de ce dernier.

Une réponse ... peut-être sur la façon d’interpréter cette plaque d'identification

A+
G&R

Poids tractable 10KN = 1019 kg
Poids en appui sur la boule 75 kg
Normalement un attelage est prévu pour la capacité de traction de la voiture.....

A plouche

LANDERIBA a écrit :

Poids tractable 10KN = 1019 kg
Poids en appui sur la boule 75 kg
Normalement un attelage est prévu pour la capacité de traction de la voiture.....

A plouche

... z'êtes vraiment serviable.
Après recherche sur le net, j'avais trouvé ça ... mais c'est pas ma référence (2960).
A+
G&R

LANDERIBA a écrit :

A plouche

tu as trouvé un point wifi dans ta villégiature :-D :-D

YOEL a écrit :Je prendrais la deuxième avec le store ...mais , fait très très vite !

Chose faite !

Après un réveil à 5h, nous prenons la route pour Saint Hilaire du Rosier afin de rencontrer notre 1er contact.
La descente se fait sous des trombes d'eau ... mais le moral reste bon. Arrivé à bon port, nous examinons la caravane. Madame me fait remarqué qu'elle ne dispose pas du chauffage et me demande de repartir via Montrond les Bains pour comparaison.
Notre 1er contact ne s'en offusque pas, nous promettons de lui donner réponse en milieu de journée.
De ce fait, nous reprenons la route. Nous n'avons pas fait plus de 10 mn de route lorsque mon portable sonne. Madame décroche.

Caravanes Services => Nous cherchons à vous joindre depuis 30mn suite à votre contact téléphonique d'hier après midi.
Désolé, mais le modèle qui vous intéressait a été vendu !!!!

J'avais vraiment du mal à croire vos écrits, mais là je dois me rendre à l'évidence. Ce genre de bon produit ne traine pas trop longtemps sur LBC.
Coup de frein à main ... à la Sébastien Loeb, demi-tour et retour chez le 1er contact.

La chance est avec nous, il est encore présent.

Surpris qu'il est le Monsieur de nous voir de retour si rapidement.

Moi : après discutions avec Madame, nous avons décidé de ne pas rallonger la route. Si vous acceptez ma proposition financière, nous repartons avec la belle

Affaire conclue !!!

Le vendeur s'affaire à remplir le certificat de vente, je l'invite à contrôler l’honnêteté de mon chèque pendant que nous nous rendons à St Marcellin pour faire l’acquisition d'un adaptateur 7 broches/13 B

Sur le coup des 17 heures nous sommes de retour au foyer ... vannés, mais heureux comme des gosses.

Quelques photos de notre retour =>> ICI

A+
G&R

novice74 a écrit :
J'avais vraiment du mal à croire vos écrits, mais là je dois me rendre à l'évidence. Ce genre de bon produit ne traine pas trop longtemps sur LBC.

j'ai mis 2 ans pour ^tre le premier ....et bienvenue :-D

Ta boule d’attelage est un poil trop haute

bonjour Georges félicitation
belle acquisition .
tu es de quel coté en Haute -Savoie ,?
sommes peut être voisin

ferrals a écrit : tu es de quel coté en Haute -Savoie ,
sommes peut être voisin

Je réside dans la région du Faucigny, à proximité de la frontière du Canton de Genève

YOEL a écrit :
Ta boule d’attelage est un poil trop haute

Je vais à nouveau contrôler mais je dois me trouver dans le Maxi des normes.

Infos sur Forum a écrit :Rappel : Hauteur normalisée au milieu de la boule // sol ----> entre 36 et 42 centimètres

J'ai lu quelques part sur le "forum" que certains propriétaires abaissaient leurs
Es ce le cas de ma Super Puck ????
Je suis "Novice74" en la matière ... mais j'ai soif d’apprendre
A+
G&R

Ce serait plutôt réhausse, surtout derrière un 4X4..... dont la boule au plus bas est encore trop haute.

A plouche

Bonjour,

---> http://www.forumeribatouring.com/viewto ... r+de+boule

Salut

bah voila une affaire rondement menée ; j'avais remarqué pour le chauffage ça peut se rajouter par la suite ; ou tout simplement un p'tit chauffage elec 1000W maxi ira très bien

vous avez du passer pas loin de chez moi ! et oui il te faut descendre ton col de cygne , la caravane étant à la hauteur normale

lolo

Une fois de plus, merci pour vos explications.

Mon attelage est un Brink de type nr2960 Lien vers image
Je vais regarder si je peux l'abaisser par adjonction d'entretoises (entre châssis et attelage) ... et me renseigner également auprès du garage Suz afin de savoir si il existe des cols de cygne forgés différemment.
A+
G&R

novice74 a écrit :Une fois de plus, merci pour vos explications.

Mon attelage est un Brink de type nr2960

Ce type de col de signe vaut plus de 500 € et pas certain qu'il existe en plus bas !

novice74 a écrit :Je vais regarder si je peux l'abaisser par adjonction d'entretoises (entre châssis et attelage) ... et me renseigner également auprès du garage Suz afin de savoir si il existe des cols de cygne forgés différemment.
A+
G&R

Surlever pas rabaisser la

Comme jean pierre:

http://forumeribatouring.com/viewtopic. ... es+oeuvres

Bonjour,

Attention aux Modifs

Abaisser ou surélever peut aboutir a de fâcheuses découvertes :

- hauteur du linteau de porte de garage ???
- hauteur seuil de porte si pente > ou < avant ???
- centre de gravité

Avec sa hauteur hors-tout de 2.02 m , certains arrivent à passer en classe 1 sur les autoroutes ( quitte à dégonfler un poils et regonfler à l'aire de repos suivante

)

Favoriser une recherche d'équipements homologués sur le marché et oui , demander à Suzuki leur avis ( par écrit ).

Maintenant, dans la limite du raisonnable changer la taille des jantes

Effectivement, il faut tout étudier

il serait bête de perdre la classe 1 pour 2 ou 3 cm ou d'être obliger de payer un garage parce quelle rentre plus dans le tient

YOEL a écrit :
Surlever pas rabaisser la

Comme jean pierre:

http://forumeribatouring.com/viewtopic. ... es+oeuvres

Je parlais du véhicule (entretoises entre châssis suzuki et l'attelage) afin d'abaisser le milieu de boule

Ok, j'avais mal compris

novice74 a écrit :
ferrals a écrit : tu es de quel coté en Haute -Savoie ,
sommes peut être voisin

Je réside dans la région du Faucigny, à proximité de la frontière du Canton de Genève

bonjour
nous ne sommes pas très loin,moi je suis a marignier 30 minutes de Genève

ferrals a écrit :
novice74 a écrit :
ferrals a écrit : tu es de quel coté en Haute -Savoie ,
sommes peut être voisin

Je réside dans la région du Faucigny, à proximité de la frontière du Canton de Genève
bonjour
nous ne sommes pas très loin,moi je suis a marignier 30 minutes de Genève

On peut dire que nous sommes voisins !!!
Si tu disposes d'un peu de temps libre, nous pouvons à l'occasion nous rencontrer.
Dans ce cas, je te transmettrais mes coordonnés en MP
A+
G&R

Bonjour Messieurs !
Ne disposant pas (encore) d’abri j’ai profité des quelques rayons du soleil dominical pour examiner d’un peu plus près notre 1ere caravane … et pas n’importe laquelle une Super Puck millésime 1997
Eh oui ! Après une vie de travail, nous avons décidé de péter dans le Luxe.
A mes yeux, la Miss me semble avoir bien vieillie. La corrosion du châssis ne me parait que superficielle
Après l’exécution d’un brossage métallique j’en saurais un peu plus. Mais, chaque chose en son temps.
Par ce lien, je vous joins quelques de notre résidence secondaire. La porte est ouverte. Avant d’entrer essuyiez-vous les pieds SVP.
Vos avis, positif (de préférence) ou négatif (j’aime la franchise) seront les bienvenus.
Va savoir, quelqu’un reconnaitra peut-être son ancienne maitresse (…allusion faite à Miss Eriba : Clown : )
Au passage, je remercie tous les acteurs qui participent activement à la vie de ce forum. A l’aide de l’outil « Recherche », j’y ai trouvé une multitude de réponses aux questions que je me posais.
Ce lieu d’échange est une véritable mine d’or. J’espère que par la suite, j’y apporterais ma modeste pépite.
G&R

novice74 a écrit :Je parlais du véhicule (entretoises entre châssis suzuki et l'attelage) afin d'abaisser le milieu de boule

Salut, c'est pas mieux que de surélever ta cara

1/ Tu perdras l'homologation de ton attelage
2/ Et quand tu y attelleras une remorque, c'est possible quelle pique du nez

Baisser l'attelage est encore plus risqué , les goujons de fixation sont en "pas fin " pas facile à trouver et le moment de rupture du goujon est plus bas compte tenu de sa plus grande longueur !

par contre , j'ai une petite idée

mais il me faudrait une photo précise du support du col de signe sur ton attelage

Bonjour ou Bonsoir Georges alias Novice74, et à ceux qui passeront par ici,

Ta Super Puck est strictement identique à la mienne y compris l'Omnistor
(Sauf l'ALKO qui a été ajouté, et le cordon élastique de champignon qui a été changé)

Sa date de 1ère mise en circulation est le 17/09/1997, et je l'ai achetée en mars 2011.
C'est incroyable! Même la notice d'emploi, et le manuel du frigo.

J'ai apporté pas mal de modifications à la mienne, mais, comme une andouille,
j'ai oublié bien souvent de prendre des photos de l'état initial.

Là, pour moi, c'est génial d'avoir pu récupérer le Zip avec ses 39 photos de grande qualité.

Je t'en remercie vivement car cela va me permettre de reconstituer l'historique.
Il en va pour exemple:
- J'ai installé ce four multifonction, mais je n'avais plus en mémoire la petite porte initiale.
- J'ai transformé les banquettes en "Clic-Clac" mais je n'avais plus en mémoire l'emprise de la table initiale.
Et c. et et c. j'en passe, car les cas sont nombreux!

Sur le cliché 26, on voit un que la largeur du couvre-joint est devenu insuffisante…
J'ai le même cas chez moi… Ce n'est pas urgent, mais nous pourrions partager nos solutions à ce sujet.

Par ailleurs je vois que les triangles des ouïes du champignon sont amenés vers l'intérieur.
Pour ma part, je les roules et les pose sur l'extérieur pour éviter le ruissellement des eaux de pluies.
(La moustiquaire était-elle dans la machine à laver quand les images ont été prises?

)

Suite en M.P. pour ne pas trop en ajouter sur la tartine que je viens d'écrire.
Amicalement, et au plaisir,
Yves

YOEL a écrit :....
par contre , j'ai une petite idée mais il me faudrait une photo précise du support du col de signe sur ton attelage

Bonjour Joël,
je pense que l'on a la même idée. C'est en repassant devant l'attelage qu'elle m'est apparue.

Inspecteur Bourrel a écrit : Mais c'est… Bien sûr !!!!

Je prends quelques photos et les déposes sur le forum
Merci pour l’intérêt que tu portes à ce sujet

IFFIC a écrit :Bonjour ou Bonsoir Georges alias Novice74, et à ceux qui passeront par ici,
.......

Sur le cliché 26, on voit un que la largeur du couvre-joint est devenu insuffisante…
J'ai le même cas chez moi… Ce n'est pas urgent, mais nous pourrions partager nos solutions à ce sujet.

Par ailleurs je vois que les triangles des ouïes du champignon sont amenés vers l'intérieur.
Pour ma part, je les roules et les pose sur l'extérieur pour éviter le ruissellement des eaux de pluies.
(La moustiquaire était-elle dans la machine à laver quand les images ont été prises? )

Suite en M.P. pour ne pas trop en ajouter sur la tartine que je viens d'écrire.
Amicalement, et au plaisir,
Yves

Bonjour Yves,
le problème (visuel) du couvre joint est présent en 2 endroits mais visible qu'en position couchage.
Je pensais (par la suite, action non prioritaire) le remplacer par un profilé PVC plus large.
Affaire à suivre
La moustiquaire n'était pas présente. Elle fera peut-être partie du travail que doit proposer mon épouse à sa couturière favorite.
Taches prioritaire : Housses et rideaux

Petite question : la moustiquaire est fixé par velcro sur la partie haute ( velcro en place sur notre SP) qu'en est-il pour le bas ?

Tout de bon ! ( ...comme disent nos amis )
G&R

novice74 a écrit : Petite question : la moustiquaire est fixé par velcro sur la partie haute ( velcro en place sur notre SP) qu'en est-il pour le bas ?

En bas de la moustiquaire c'est un ruban plombé.

A plouche

LANDERIBA a écrit : En bas de la moustiquaire c'est un ruban plombé.
A plouche

Merci

Je reviens à l'attelage

Les photos de mon gabarie bois (ebauche grossiere) suite à l'idée que j'ai en tête

Lien vers le dossier => ICI

.... puis adaptation et réglage d'une rotule équerre pour caravane de ce type => ICI

Les idées étaient identiques ???

Reste à trouver le Ferronnier qui voudra bien réaliser le travail " pour hier " ... sont pas patient les retraités

Tout de bon !
G&R

Voir MP :-D

Super Puck et maintenance

Bonjour les Eri-baptiste

Après avoir pris réception d’une partie de mes pièces commandées, je profite d’une météo un peu plus clémente sur notre département pour débuter contrôle et maintenance de ma S.P 97

Souhaitant installer un Vento électronique Brunner, j’ai profité de cette occasion pour sortir le frigidaire afin de procéder à son nettoyage (face AR), contrôler le bon raccordement de l’évacuation des gaz brulés ainsi que l’écoulement de l’air sur la partie arrière de son encastrement.

Suite à cette maintenance, j’ai découvert un câblage électrique peu protégé. Je vous laisse quelques photos afin de profiter de votre expérience.
Ma question : d’après vous ce type de câblage a été réalisé à la maison mère ????

L’installation de 2 déflecteurs d’air chaud (à la découpe très grossière) sur l’arrière du frigo me laisse supposer le contraire.

Dans l’attente de vos avis, accepté mon « Tout de bon » (expression )

Pour le reste, un peu de maintenance préventive.

Suite au démontage des enjoliveurs je me suis aperçu que la jante gauche n’avait pas le même dessin que la jante droite.
Pas grave, la roue de secours ressemble à la gauche.

Ok, mais les 2 pneus monté sont en 155/70R13 et la roue de secours en 155/80R13
Dans la foulé, remplacement des pneus (car limite en charge. Qui peut plus, peut moins)

(Les jantes seront sablées et repeintes durant l’hiver)

Contrôle et commande de nouveaux roulements. Les mâchoires de freins sont bien garnies.

Contrôle et montage d'un nouveau attelage afin d’obtenir une assiette de la caravane plus conforme.
(Monté, mais pas encore testé. L'ancien sera mis en vente sur LBC)

Assez parlé à présent, j'y retourne
Georges

Georges

Bienvenue

il a tout compris Georges et il utilise le forum comme un

chef plein de sagesse.

sa super puck est promise à un bel avenir entre ses mains

il faudra aussi penser aussi aux

jfl

Bonjour Georges, le novice en rien, bravo!! tu as de la suite dans les idées!! bienvenue.

Ta maîtrise des reportages photos en dit long de tes capacités en bricolage.

Pour ta gouverne une "connaissance" a vendu la sienne de 98 6400€. http://www.elforodelaseribas.com/index.php?topic=3840.0 j'avais à l'époque mise l'offre sur le LBC.

Reste à te (vous) souhaiter de bien belles balades et bonne route.

BINBIN

Tout compte fait, tu as changé l'attelage complet !

Hello Georges alias Novice (Si je ne me trompe) à qui je ne vais pas réitérer mes compliments, car je l'ai déjà fait bien avant.
Tu prouves encore, pas tes derniers Posts, combien tu es un pro en moult matières.

Cependant je tiens à signaler de faire attention à dropbox!!!

Je m'y suis abonné, car le volume de dépôt me paraissait particulièrement intéressant.

Constat:
Il prend la main quand on fait une copie d'écran
(Pas trop dérangeant, car il suffit de le fermer, mais on est quand même obligé de le faire pour coller ailleurs)

Ce qui est plus grave: C'est un spyware, et peut être une porte ouverte à un malware.

Il en va pour preuve copie jointe de ce Mail que j'ai reçu après mon inscription:

Diantre quelle surprise!!!!

J'ai fait connaissance de Rachid (Domicilié à Marrakech) dans un Forum de programmation en Visual Basic où j'ai sévi pendant environ huit ans….
J'ai effectivement son adresse mail dans la liste de mes contacts perso enregistrée dans mon f.a.i.

Voici, en bref, le résultat de mes investigations:
- Je n'ai jamais parlé qu'en anglais avec lui en Mails perso, car son français est trop limité.
- Comme tu l'écrit correctement; il ne peut pas s'agir de lui ayant usurpé une identité.
- Il n'a jamais entendu parler de Dropbox, et d'autant plus l'utiliser. (Of Course!!!)
- Le dernier mail que je lui ai envoyé date de plus de six mois!

Il y a de quoi s'interroger… N'est-il pas?

Amicalement, et pour info,

IFFIC a écrit : Cependant je tiens à signaler de faire attention à dropbox!!!

Je prends note , et je te remercie pour cette infos.

YOEL a écrit :Tout compte fait, tu as changé l'attelage complet !

Oui, car impossible de trouver un artisan chaudronnier qui souhaite réaliser la modification.
Je les comprends.
Cout de ce nouveau attelage 193€ livré

Le prix s'oublie, la qualité reste !

novice74 a écrit : Oui, car impossible de trouver un artisan chaudronnier qui souhaite réaliser la modification.
Je les comprends.
Cout de ce nouveau attelage 193€ livré

Le prix s'oublie, la qualité reste !

Je te l'avais évoqué ... problème réglé alors :-D

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