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Merci

Avec le sulfate de cuivre il n'y a donc pas d'odeurs ?

Merci !

Bonjour à tous,

Voila je voulais poser une question à propos de la cassette des toilettes.
En effet je ne souhaitais pas utiliser de produits chimique "bleu" etc..
Cet été j'ai donc utilisé les toilettes sans aucun produits résultat aucune odeur dans la SdB car la trappe et le joint entre les WC et ...

Bonjour à tous,

J'ai un soucis avec ma plaque de gaz : je peux allumer le gaz puis en relâchant le bouton du robinet le gaz s’éteint..même en maintenant le bouton enfoncé plusieurs secondes pour faire chauffer les sondes des thermocouples.
La solution dépannage rapide a consisté pendant les ...

LANDERIBA a écrit : sam. 13 août 2022 17:59

OUI !! C'est Mme qui va être contente de voir son pèse personne sous le timon de l'

JP

Effectivement..!

Oui le chargement de la soute arrière avec prudence, la 530 GT lit fixe, ressemble à la 550, la dînette sur le côté pour la tienne, à l'avant pour la mienne. Je laisse volontairement la partie arrière de la soute vide pour alléger. Je ne mets rien sur le lit. Les placards du haut sur le lit fixe ...

:hello:

Donne nous les poids sur la plaque : eriba : ET la photo de la plaque de l'attelage.
Le poids sur la boule est donné par "S" sur la plaque de l'attelage.
DValue.jpg
Le poids à respecter sur la boule est celui des deux le plus faible... maintenant c'est souvent celui de l'attelage ...

Bonjour

Regarde le poids accepte par ton attelage et par la tête attelage de ta cara, mets le maximum , tu devrais rouler plus sereinement.

Bonne route, Benjamin.


J'ai mesuré un poids en flèche de 60kgs et l'attelage du Duster accepte 75 kgs . L'attelage de la caravane accepte 100 kgs .le ...

:bienvenue: :hello:

La mésaventure @alain04.
C est un condensé de tout ce qu'il ne faut pas faire.
L'innocence les mains pleines du débutant.
Une grosse caravane.
Une tractrice à la limite du sous dimensionnement.
Un anti lacet hors service.
Une boule d attelage trop haute.
Un mauvais ...

Je comprends Alain 04 que tu t'es fait peur sur cette portion où l'on passe de 900 m à 300 m d'altitude, en quelques kilomètres, qui plus est avec parfois du vent de côté, une autoroute en courbe descendante, tout pour bien faire. Elle est équipée de plusieurs voies de détresse pour les poids ...

Bonjour

Tu as des tutos pour remplacer les frictions de l'AKS, c'est très simple, fais une recherche sur le fofo, Land (et autres) explique très bien la procédure, de plus tu trouves les pistons facilement sur la toile.

Avant de partir quel poids en flèche avis-tu ? TRES IMPORTANT ;-)

Benjamin ...

:hello:

Sur ce modèle deux leviers, un pour la poignée d'attelage et un pour la poignée du stabilisateur.
La poignée d’attelage et la poignée de stabilisation sont indépendantes l’une de l’autre et les deux sont à utiliser manuellement. Pour faciliter les manœuvres, relever simplement la poignée ...

Bonjour,

Et bien voilà, c'est arrivé dans la descente de l'autoroute A51 (14%) vers Grenoble, à 105 km/h, la caravane c'est mise à tanguer de la file de droite jusqu'à la voie de secours et le phénomène c'est très vite aggravé avec le Duster qui est devenu très vite incontrôlable;
Le système anti ...

Bonjour,

Elle est superbe mais je pense que le prix est un peu élevé sans moover
j'ai acquis le mois dernier une Troll 550 Touring GT avec moover, chauffe-eau - chauffage - store de 2007 en très bon état pour 9500 €
une affaire je pense compte tenu du prix du marché assez élevé
Au fait pourquoi t ...