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Les photos:
Le morceau "un peu" mangé Le bout de tôle à coté est le support de vérin qui est tombé quand j'ai coupé: la rouille avait tout bouffé de chaque coté de la soudure !
Le remplaçant en cours de fabrication Voila, quand il y aura un peu moins d'eau dehors, je vérifie la mise en forme faite par un copain et je repose.

bon, le morceau est refait et en place avec un léger défaut: des qu'il pleut moins, je fait des photos

Bon, les avancées de la remise en état :
le morceau de châssis a sa place. si l'on regarde bien, on voit qu'il va dépasser de la tôle alu dans la partie courbe, à voir quand tout sera remis en place de combien

J'ai aussi commencé à refaire le plancher. je le fais en 4 parties :
la partie penchée à l'arrière, le milieu est en deux morceaux pour pouvoir rentrer dans
et l'avant après la porte.

Le plancher original avait en partant du dessous:
un CP marine, des liteaux et de l'isolant de 25 mm d'épaisseur, un CP de 10 mm.
Je suis passé à 30 mm d'isolant car c'est beaucoup plus facile à trouver : je n'aurai que la penderie a retoucher (peut être car il y avait beaucoup de jeu à l'origine). les liteaux font 2 cm de largeur sauf sur le tour et au-dessus des grosses traverses du châssis ou ils font 40 mm (au niveau des passage de roues). j'ai collé-pointé les liteaux tous les 19 cm.

La grande partie centrale avec le passage de roue : elle couvre la cuisine et l'allée avec le polystyrène pour dalles béton de 30 mm La petite partie qui va sous la penderie et l'ancienne SDB Ces deux parties s'emboitent en rainure et languette et seront collées à la colle marine ainsi que les deux autres morceaux.

j'ai aussi passé la première couche de peinture sur le châssis (noir brillant ) et, en appui sur mon ancienne messager, la première couche sur le CP marine en gris lunaire Il n'y à pas de raison que la route ne voit que du noir

L'arrière du plancher est quasi fini, ce sera fait demain matin. Essai à blanc et ajustage divers et l'après midi, deuxième couche sur le châssis et le dessous du plancher. Samedi après midi, repose des trappes dont j'ai aussi refait l'entourage en bois.
Après, fin des travaux pour 10 jours

Travail de titan mais ça vaut le coup, le plancher sera au top.

Bravo et quel courage pour un tel chantier.

Sacré travail !

Superbe boulot

Bravo à toi! Je suis ton chantier avec beaucoup d'attention

La suite du chantier:
La troisième couche de peinture microporeuse sous le plancher Le début de la pose: la partie relevée et la partie cuisine-couloir J'ai mis du butyle autour des trous que j'ai fait dans l'ossature pour la traiter à la cire corps creux "restom". La partie avant prête à posée avec ses deux cordons de butyle J'ai mis assez de mastic pour avoir un plancher étanche. Si j'ai un autre plancher à refaire, je le ferai directement dans la caravane, je pense que ce sera plus simple.
Comme 'j'ai mis 5 mm de plus d'isolant et 2 mm de plus de CP, j'ai un soucis avec le profilé alu de la porte que je ne peux remettre : si quelqu'un a une idée pour palier le problème, je suis preneur.

Repose de la porte de la cassette WC: il n'y avait pas de mastic d'étanchéité entre l'alu à l'intérieur de la porte et l'extérieur, le contreplaqué intérieur à fait pompe et est pourri jusqu’à mi hauteur. En plus, il y a eu un nid de fourmi qui a attaqué le polystyrène En même temps, j'ai reposé la prise 220 v extérieure toute neuve. J'ai décidé de ne pas refaire passer tout les fils (signalisation, 220 v et 12 v) par le dessous du châssis mais par l'intérieur de l' . je n'aurais plus que l'alimentation et le retour du transfo 12 v et le départ vers la prise de plaque à faire passer au travers du plancher. Normalement, demain, repose des vérins, des trappes arrières, des passages de roues et de l'isolation si possible.
L' reprend vie

La suite,
Révision des freins: tout est bon, un simple dépoussiérage des mâchoires et graissage des roulements. j'ai resserré l'écrou crénelé jusqu'à blocage et remis la goupille au cran d'avant: est ce bon? Repose des passages de roues, réfection l'intérieure de la porte des WC avec l'isolation refaite, début de la repose du polystyrène en plus, repose des élargisseur de passages de roues, dépose et repose de la grille haute du frigo avec étanchéification. cet après midi, création de coffres en contreplaqué pour les passages de roues (photos a venir).

Pour le serrage de l'écrou, chacun sa méthode...
Perso je bloque copieux avec une clé, fait tourner de plusieurs tours le tambour, dé-serre, et re-serre A LA MAIN, goupille dans le trou qui va bien au besoin en serrant un poil pour trouver un des deux trous de la fusée. Idem sur le Land, mais là pas de goupille, mais un contre écrou + frein en tôle.
ATTENTION, trop serré c'est la destruction des roulements, pas assez il y a un léger jeu dans la roue, mais rattrapable facile en re-serrant.
Les amateurs de Jeep armée, bloquent copieux l'écrou et desserrent de 1/4 de tour.
ATTENTION bis, la rondelle entre le roulement et l'écrou a le creux coté écrou.

JP

La suite:
Changement des amortisseurs: les anciens semblent d'origine. Ensuite, on attaque le revêtement intérieur:pas de photo mais j'ai utilisé les anciens revêtement comme gabarit pour les reporter sur du CP int de 3mm un peu cassant de chez brico LE...RC. essais multiples et divers à blanc avec retouche au disque de ponçage monté sur disqueuse. lorsque tout semble bon, doublage avec du polystyrène de 4mm (je n'ai pas trouvé plus fin) de chez L...Y M....N. Mise en place:
Il me reste des petits bouts à mettre Ce panneau sera refait plus tard J'ai doublé les passages de roue en CP de 10mm et polystyrène de 4mm. j'ai oublié de changer les panneaux de trappes: L'emplacement de l'ancienne SDB Et enfin, l'avant Pose du lino et des premiers meubles

Bonsoir la menuis, du travail de pro

Dépêchons les vacances approchent....

Benjamin.

Oui, les vacances approchent : ma femme part dans 10 jours avec pour sa cure
Donc pour les finitions, je fais vite sans trop bâcler mais par exemple, je ne ferai pas la peinture avant qu'elle parte et il y aura des choses à reprendre à son retour (cache joints, cache bordure du lino, ...).

Un sacré travail que tu fais mais ça vaut le coup
Félicitations

Bon, l' est partie lundi matin vers 9h30 avec une cuisine, un lit double, une penderie, des toilettes sèches à séparation, les sièges et la table à l'avant. Et aussi les super logo Eriba fait à partir du fofo qui m'ont permis de boucher le gros trou du ventilo à l'arrière (j'ai identifié l'appareillage qui le commandait : c'est un interrupteur crépusculaire. Est ce que quelqu'un a déjà vu ce système dans une Eriba et le trou du bouchon de remplissage de la réserve du lavabo. Aucune peinture ni tiroirs fait, pas de meuble à l'ancien emplacement des WC chimique. Pas de photos non plus car ça a été la course pour finir.
Petite chaleur de dernière minute, la prise Multicom de l'auto qui fait guirlande de Noël avec l' . donc, ce dimanche je régis les urgences, changement de la prise par une 7 broches que par chance j'avais, isolation des fils restants, test avec une plaque amovible, tout re-marche. la prise est sous la voiture et penche de telle façon que l'eau reste dedans et pas moyen de changer l'inclinaison. J'ai commandé un autre support et une prise Jaeger avec inter pour son retour. Le lundi matin, attelage de l' , je la sors de son trou de souris, je vais pour la brancher et là, je ne mettais pas rendu compte que la prise était si loin sous la voiture (presque sous le retour de parechoc de la C5), le fils est trop court de 10 cm suite aux modif faites . pas grave, je vais accrocher la plaque amovible à l'arrière et ça le fera bien, les feux tombent juste au dessus de ceux de l'Eriba. je passe le fil sous la caravane, le fil est lui aussi trop court d'un bon 80 cm. Bon, on fait l'ouverture de Nor..to et je prends la rallonge la plus courte possible: problème résolu a coup de colliers Colson pour fixer les prises de raccordement et le trop de fil sur le timon.
Ah oui, j'ai une "pièce" en trop au remontage, je n'ai pas retrouvé ou elle allait: Si quelqu'un peut me dire, j'ai fais 10 fois le tour de l' sans trouver et quand vous me le direz, ça me semblera une évidence . C'est une espèce de baguette d'angle d'environ 35-40cm légèrement courbée à un bout.

Bravo pour ce travail exceptionnel !!
Quand tu dis que la prochaine fois tu le feras depuis l'intérieur, tu peux me dire pourquoi et comment ?
Je dois y passer et je voudrais partir sur la bonne technique.
Autre question plutôt que de mettre du polystyrène que penses tu de l'Armaflex? Merci!!

Je pense que tu parles de mon plancher.
Je le ferai direct sur le châssis car malgré toute la précision apportée a mes mesures, pour que mes raccords se fassent nickel, j'ai du rectifier certaine petites chose sur la largeur des morceaux ce qui a donc modifié/décalé de façon amplifiée sur la longueur l'emplacement de certaines choses (passage de roue, emplacement porte, ...). même si mon fait la même largeur partout, même si toute les traverses sont au même écartement à droite et à gauche, cela ne veut pas dire obligatoirement qu'elles sont d'équerre avec les bords et parallèle avec la paroi arrière.
ensuite, plusieurs petites erreur s:
- j’aurai du anticipé certain perçage notamment celui de l’évacuation d'évier coincé entre le passage de roue, le châssis, le meuble d'évier et la cloison : on ne passe pas avec une scie cloche, par dessus ou par dessous, avec une mèche plate, tu tombes a cheval sur la traverse de plancher et le polystyrène et tu dévies.
- j'ai bien pensé a la rigidité globale du plancher mais j'ai négligé l'accroche des meubles bas, notamment les banquettes. Bon, j'ai un CP de 10 en plancher donc, ça le fait.
- j'ai mesuré individuellement les composants de mon ancien plancher et quand j'ai calculé, je n'ai pas vérifié à plusieurs endroits l'épaisseur totale donc, je devais avoir 5 mm de plus soit rien. Finalement, mon CP de plancher n'était pas du 10 mais du 8 mm et en remesurant l'épaisseur totale, je me suis aperçu que mon plancher original était moins épais que ce que j'avais mesuré. Bref, quasi 1 cm de plus : pas grave, je raccourcirais les meubles hauts pour qu'ils passent sous l'arrondi et pour pouvoir fermer le toit. Sauf que le profilé à l'entre de la porte, il faut le rallonger car la porte ne ferme plus, elle vient en butée sur le bas et bien plus tard, je m'apercevrais qu'entre le renforcement de mes passages de roues et la diminution du meuble, le frigo passe juste juste au dessus du passage de roue
- j'ai remis le lit un peu plus bas pour qu'il frotte moins quand on le relève : ben oui, mais comme la paroi arrière est en biais et la largeur du sommier est fixe, ça décale tout les meubles vers l'avant (donc aussi le trou d'évacuation de l'évier qui se retrouve au ras de la cloison et je ne parle pas du rideau à lamelles de la fenêtre de cuisine) donc, on rehausse le lit, c'est plus simple.
Bref, comme tu le vois, quelques péripéties.
Donc, si je devais le refaire, je ferais dans l'ordre :
- isolation des parois droites: le plancher ne va dans l'ossature que dans les bouts, il faut isoler toute la paroi sur les cotés
- découpe du dessous du plancher directement sur le châssis en CP marine de 5mm, mise en peinture du dessous,repose à blanc,
- pose collée de baguettes de rigidification épaisseur 20mm largeur 40mm de large sur le tour et au niveau des poids importants ou passage 'intensif' comme les WC ou l'allée en appui sur les grosses poutrelles du châssis. prévoir les passages au travers du plancher (eaux usées cuisine et SDB, gaz, électricité, ...) en homogénéisant la partie à traverser soit en rajoutant du bois soit en en enlevant.
- pose de l'isolant plancher, découpe du dessus du plancher
- montage 0 blanc de tout les meubles, traçage,
- dépose du plancher, ajout d'éventuel renforts de fixation pour les meubles, perçage des passages au travers du plancher en place et du dessus,
- pose de l'isolation aux deux bouts, pose du revêtement, repose de l'habillage des cloisons, repose des meubles.
Tu vois, un peu différent de ce que j'ai fait.
Conseils:
Avant tout démontage, prendre un ou plusieurs repères qui ne bougeront pas au démontage (le coin de la porte ou le bord d'une trappe par exemple) et mesurer le plus précisément possible l'emplacement des meubles "contraints" (lit, WC, cuisine) qui ne peuvent être modifiés facilement.
Le meuble de cuisine doit être entièrement démonté pour être sorti par la porte sinon , il passe par le toit
Pour ceux qui ont une SDB, l'habillage de la cloison est attachée aux cloisons de la pièce: il faut sortir le revêtement de paroi du joint de fenêtre pour pouvoir la décoller de la paroi d'un seul bloc puis retirer toute les agrafes de maintient par derrière sans rien abimer pour la sortir par la porte. sinon , elle aussi passe par le toit . Au fait, le WC chimique sur la mienne est juste à soulever pour être retiré.
lors de la démolition du plancher, il vaut mieux déposer les habillages des cloisons (à minima l'avant et l'arrière) pour ne pas les abimer. En plus, cela permet de revoir l'isolation basse qui est parfois faite un peu à l'arrache (jusqu'à 2 cm de "jour")
Prévoir du temps supplémentaire pour traiter le châssis: il ne sera plus aussi accessible avant des années donc dommage de ne pas en profiter
Voila, j'ai surement oublié des choses mais il ne faut pas hésiter à poser des questions.

En effet je parlais de ton plancher. Merci beaucoup pour ce retour très détaillé. J'ai relu plusieurs fois pour bien comprendre. Ça me paraît clair et malin! En effet ma caravane a les meubles bas modifiés et c'est pas bête de renforcer la ou ils posent. Mon seul meuble haut est la penderie et j ai pas de salle de bain ni de toilettes donc c'est déjà ça de gagné.. Merci pour ton expertise, il faut maintenant que je me lance

Merci jlm.
Dourouni, je suis allé revoir ton post de présentation : prévoit du temps pour ton châssis, il semble vraiment temps d'intervenir (comme pour ton plancher). tu prends un petit tournevis et tu tapes partout, non seulement dessous mais aussi sur les coté pour voir s'il y a des trous. Si ton châssis n'est pas en bon état, comme tu as tout préparé, c'est pas ce qui coute le plus cher en temps et argent de le remettre en état.
Ton ameublement est vraiment simplissime, tu ne devrais pas avoir de mal à tout retirer. tu peux prendre tes cotes au fur et a mesure que tu dégages les meubles si tu commences par ta penderie. Attention, il y a toujours une partie du meuble suivant qui est attaché au précédant à l'origine.
En prenant son temps, ça se fait bien. Bon courage.

Les petites transformations de l’hiver : j'ai viré la salle d'eau/WC et je l'ai remplacée par des toilettes sèches à séparateur et réserve à copeaux avec deux tiroirs et un plan de travail au dessus. Comme il me restait de l'espace entre ce meuble et la banquette, j'en ai profité pour ré organiser le coin avant gauche. J'ai agrandi la tablette fixe de la table pour pouvoir loger dessous un radiateur. De chaque coté, j'ai créé des vide-poches. Derrière la banquette, j'ai fait un meuble de rangement (le plus angoissant a été la coupe droite du meuble haut). Il va jusqu'au sol: il y a une place pour une future batterie coté roue et de l'autre coté pour tout ce qui est électricité. J'ai fait un "plancher amovible" pour avoir un accès par l'intérieur. Au dessus, des étagères, j'ai fait la banquette plus longue et un peu moins large. C'est en test cet été. Déjà, je pense augmenter un peu la largeur de la banquette de gauche (en rabotant un peu celle de droite pour avoir assez de place pour les pieds et en décalant les vide-poches et le radiateur). Quand la configuration sera validée, je refais tout en définitif avec du beau bois plutôt que du contreplaqué.
Pour l'instant, on a l'impression d'avoir trop d'espace de rangement mais je sais que ça ne durera pas. L'avantage est que l'on peut ranger des choses lourdes devant.

lamenuis a écrit : mer. 12 juil. 2023 19:29 ...
Ah oui, j'ai une "pièce" en trop au remontage, je n'ai pas retrouvé ou elle allait:
...
Si quelqu'un peut me dire, j'ai fais 10 fois le tour de l' sans trouver et quand vous me le direz, ça me semblera une évidence . C'est une espèce de baguette d'angle d'environ 35-40cm légèrement courbée à un bout.

Je crois qu'il s'agit de la plinthe en alu de la salle de bain.

Ah ben super, , merci, voila pourquoi je ne trouve pas où elle va : j'ai viré la SDB.

Je ne sais pas si je suis au bon endroit, mais ayant besoin de place, je vais bientôt mettre sur LBC diverses pièces de ma triton :
Le WC Le lavabo avec la pompe Le rail central qui fait le tour à l'intérieur (3 morceaux) La première offre sera la bonne. Si personne n'est intéressé ici, je les mets sur LBC le 03/03.