Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous, Denis d'Ornans dans le Doubs.
Voici mon Eriba Pan Familia de 1988 que je viens d’acquérir.
J’étais déjà en Eriba, même modèle mais de 95 que j’ai vendue avant l’hiver sur un coup de tête, grave erreur, oup’s….
Du coup rempli de regrets, je me suis mis en quête dès le printemps et c’est tout près de chez moi que j’ai trouvé de nouveau mon bonheur.
Elle est dans un très bel état et a été entretenue, tout est là d’origine et tout fonctionne parfaitement. Le trimix me fait m@ême des glaçons dans ses barquettes d’origine, trop bien.
Les meubles et les coussins sont beaux, les baies ne sont pas abîmées, option jalousie, moustiquaire et occultants. Tout l’intérieur est nettoyé et les meubles ont retrouvé leur brillance à la cire d’abeille.
Je suis sous le charme et très content de ma nouvelle acquisition que je trouve encore plus authentique que la précédente avec ses couleurs crème marron et rouge.
Bien sûr quelques bricoles à faire mais rien de bien méchant vu l’état de la belle.
J’ai d’ailleurs commencé par osculter les dessous qui sont propres mais pour prévenir les années à venir, j’ai traité et repeint le châssis en noir epoxy et le plancher en noir respirant.
J’attends les pneus neufs, les anciens dataient de 2013, installé un support de roue de secours, changé les amortisseurs.
Je n’ai pas touché au freinage car elle se comporte super bien sur la route, freine parfaitement, ne tape pas.
Le timon est équipé d’un anti lacets AKS 1300, par contre j’ai le soufflet à changer.
Ma question, est ce facile à changer car j’ai entendu dire qu’il y a des précautions à prendre lors du démontage de la tête d’attelage ??
J’attends également le joint de bas de
caisse en 12 mm que j’ai pris en rouge ce sera ma touche perso et l’entrave à l’original qui était marron.
Voilà pour ma présentation avec quelques photos.
N’hésitez pas à commenter et à m’aider afin que ma belle retrouve toute sa beauté.

Bonjour et bienvenue.

ORNANS ? nous y sommes passés visiter cette jolie ville posée sur l'eau.

Avant d'aller au rassemblement de Martina et Ralph en Allemagne, nous avons passé 4 jours au camping de Morteau et avons fait des balades dans cette belle région.

Une découverte pour nous, Salines d'Arc et Senans sans oublier un petit tour chez Papy Gaby.

Bonne route et belles balades avec ta coquille.

1988 beau millésime, nous avons eu une Troll M de cette année. Super meuble, finition . Bienvenue sur ce forum . Tu es un proche voisin des Develçois que nous sommes. Si besoin de conseils ou de matériel. MP.
Binbin, t'es aller voir le piège à touristes de la Sausserie Comtoise. Cela reste du porc.....breton.

chez les dingues
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.d'

Pense à nous faire une photo de la plaque à droite de la porte pour "la galerie de nos plaques".
https://www.forumeribatouring.com/viewt ... 5706#p5706

Pour poster des tu as trouvé !
https://forumeribatouring.com/viewtopic ... 93#p194593

Vérifier la date des pneus, ne pas dépasser 5 à 6 ans maximum même s'ils paraissent en bon état, beaucoup de dégâts en cas d'éclatement et préférer des pneus renforcés (XL) ou "C" comme camionnette. La date est après le DOT dans un cartouche et se compose de 4 chiffres, les deux premiers la semaine et les deux suivants l'année. 2021 = 20ème semaine de 2021.

A la vue des photos tu as une FAMILIA, la Pan a la cuisine à l'avant.
Explore le forum, tu y trouveras de nombreuses réponses à tes questions.
Ornans je connais bien, je travaillais pour les Usines de Vuillafans à une portée d'arbalète.

JP

Et bienvenue sur ce faux rhum.
Et puis il y a la sortie dans les hauts de France au mois de Juin et Pouilly en Auxois en Bourgogne fin Septembre.
Bonnes promenades.
A+
Claude

Bienvenue ici.
La est belle !
J'ai vu sur la 2ème photo que le toit est équipé d'un poteau électrique. Caténaire ??
Quant au tracteur, là, LÀ, LÀ => HDJ100

Merci beaucoup pour votre accueil, je vois qu’il y des Franc Comtois et certains qui connaissent bien la région.
J’ai posté ma plaque.
J’ai effectué le changement des pneus qui dataient de 2013, j'ai pris des Nankang en 155 R 13 C, installé un support de roue de secours et trouvé une jante pour celle ci car il y avait une galette dans la
Changement également des amortisseurs par des verts et traité tout le dessous, châssis et bois.
Et ma touche perso en changeant le joint de bas de caisse que j’ai pris en rouge.
Comment fait on pour mettre les photos dans le bon sens ? Euh !! en les tournant.... JP s'en charge

LANDERIBA a écrit : jeu. 21 mai 2026 11:35
Ornans je connais bien, je travaillais pour les Usines de Vuillafans à une portée d'arbalète.

JP

Et moi je connais bien la Bretagne, j'y ai fait l'école des Mousses à Brest en 79 et ensuite Lorient en tant que Cdo Marine.
Merci JP pour les photos que tu as retournées mais comment je fais moi au départ car elles sont dans le bon sens quand je les sélectionne, je n'ai pas trouvé.

Pour les je les enregistre, les tourne et les insère à nouveau dans le post.

JP

Bonjour à tous
Bientôt prête pour le départ en vacances
Changement d’amortisseur de timon
Changement du soufflet qui était déchiré
Changement de roue jockey par une
Changement de la prise d’attelage, l’ancienne était complètement cuite par les affres du temps.
MOD : le redresseur et passé par là, la roue jockey.....c'est un mystère !!!

, Bonne route et belles balades.

Benjamin.

Par une roue gonflable plus facile à manoeuvrer dans ma cour en graviers roulés ainsi que dans les spots sauvages.
Les photos ont été prises avant le changement.
Je recherche des volets extérieurs isolants d'origine à franges si possible sinon y a t'il sur le forum un ou une couturière
qui feraient cela?