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Bonjour, les jantes de notre Pan étaient dans un triste état, avant de faire remplacer les 3 pneus, j'ai remis celles-ci à neuf.
Complètement atteintes par la rouille, j'ai réussi à les décaper avec ce produit qu'un ami chimiste m'avait conseillé il y a quelques années!
(on trouve ça chez Cast...ma). Attention, manipuler ce produit avec toutes les précautions d'usage: port de lunettes, gants et vieux vêtements
Vous pouvez appliquer au pinceau ou mettre le produit dilué à 1/9 volumes d'eau dans un vaporisateur. Laisser agir une demi-journée en renouvelant les applications de temps en temps, bien rincer à l'eau douce, sécher à la soufflette. Un petit coup de brosse métallique et de toile émeri très fine ensuite, 2 couches de peinture spéciale métaux argentée + 1 couche de vernis et c'est reparti pour quelques années

Bravo Eriboat,
Il me semble sous entendre le mot "bateau" en Inglish..
En effet un produit efficace et bien moins cher que certains produits "spécialisés" qui en sont des dérivés commerciaux.
ruki

Bonjour, en effet, mon pseudo fait allusion au bateau, avant d'être revenu à la caravane grâce à Eriba, j'ai habité 9 ans sur l'eau (sur la Marne) successivement à bord de 3 bateaux que j'avais acheté en mauvais état et que j'ai entièrement restaurés, puis revendus! J'utilisais déjà à l'époque l'acide Oxalique bien connu dans le monde de la navigation

Eriboat a écrit :Bonjour, les jantes de notre Pan étaient dans un triste état, avant de faire remplacer les 3 pneus, j'ai remis celles-ci à neuf.

A gauche avant, à droite après.
Y'avait pas besoin, elles étaient très bien tes jantes.
Maintenant ça te fait une belle jante......

A plouche

Jante..en bien comme çà! mon cher Jean-Pierre

J'aspére que t'en n'a pô mis d'trop. !!!!!
Si un jour, vous voyez un dont la n'a plus de roues. Cherchez pô,
C'est lui.
Amicalement

avec de si belles jantes................y va retrouver son ériba sur cales un de ces jours

Bonjour,

Une autre solution consiste à utiliser de l'acide phosphorique; la rouille est attaquée et le métal est phosphaté, ce qui le rend ensuite résistant à la corrosion.

Eriboat a écrit :Jante..en bien comme çà! mon cher Jean-Pierre

Il me semblait que l'acide phosphorique servait a vieillir le bois, en faisant ressortir le veinage de celui-ci, non ?
ou était l'acide oxalique.....
C' était un ébéniste qui m'en avait parlé... je suis confus....
mais peut être quelqu'un le saura et me sortira de la confuciuserie..
En attendant de vous lire , bonne nuit..

Ah, j'ai fait ma bonne action Eribiste en transmettant le virus PUCK a un couple de vieux campeur, qui nous avait invité pour une bière bavaroise et que j'ai kidnappé chez moi au chaud et fait visiter ma Troll... trop grande !!!! trop luxueuse!!!
c'est des campeurs pur et dur à près de 70 balais, donc une tente sur roue serait leur choix.....
Il verrons pendant leur séjour en Bretagne, mais ont posé une question technique.
Peut on homologuer une puck en Allemagne..... je pense au gaz et .. qui à une expérience... peut être un Eribiste germain ?
ruki

L’acide phosphorique est très efficace sur la ferraille. Il a l’avantage de former des phosphates de fer peu solubles. Mais solubles quand même. Il faut donc après cette opération passer une couche de peinture.
Par contre le métal se passive. Pour souder il faut meuler l’endroit où on met l’électrode ainsi que la partie à souder.
Pour les jantes en alu ou pour les chaudrons en cuivre l’acide oxalique est conseillé. Si on n’en a pas une décoction d’oseille sauvage ou cultivée ainsi que des feuilles de rhubarbe sont très efficaces.

Bonjour, l'avantage d'un sujet comme celui-ci, c'est qu'il débouche sur une mine d'informations sortant du cerveau de personnes qui ne demandent qu'à les partager, une aubaine pour nous, toujours avides de nouveaux "trucs et astuces", chacun amenant sa pierre à l'édifice! Merci

Eriboat a écrit :Bonjour, l'avantage d'un sujet comme celui-ci, c'est qu'il débouche sur une mine d'informations sortant du cerveau de personnes qui ne demandent qu'à les partager, une aubaine pour nous, toujours avides de nouveaux "trucs et astuces", chacun amenant sa pierre à l'édifice! Merci

t'as tout "vrai"