Forum Eriba Touring.com

J'ai commandé le système Froli
YAPLUKA s'occuper des planches dessous

Je viens de gribouiller un vilain brouillon ,juste pour donner une idée de mon projet (que je veux réaliser avant début Septembre )
Pour le bois ,SYKA me dit du CP de 10 mm ........

Pour les vérins ,je prends quoi ,sachant que le matelas fait 20 kg et que les machins froli feront 3,8 kg pour le lit de 140 x 190
J'en suis donc à 24 kg ......sans le bois
NB :je ne soulèverai pas avec la Tata couchée dessus MERCI à tous ceusses qui me conseilleront avant que je ne passe aux actes !!!!!

ma petite cléo , le sujet existe déja dans la rubrique accessoires intérieurs

Pour les vérins pour lit, j'ai un jeu de vérins d'origine Eriba neufs et n'ayant jamais servis car ils se sont révélés trop court pour l'ouverture de ma soute arrière (au passage, je note que tu me piques mes idées )Je peux te les céder à moitié prix.
Pour les barres de soutien, j'ai donné à Christophe lors du rassemblement à Anet deux barres d'acier qui, dans une de mes précédentes Triton me servaient à soutenir les coussins de la dînette arrière (dont j'avais retiré les pieds) en position lit permanent. Demande lui s'il les a encore ; si la réponse est oui tu auras un support super costaud.
ATTENTION ton matelas devra s'articuler sur le haut (la face sur laquelle tu coucheras)

djef24 a écrit :ma petite cléo , le sujet existe déja dans la rubrique accessoires intérieurs

Monseigneur Djef
Figure-toi que j'ai épluché TOUS les posts qui causent du sujet depuis un certain temps déjà........

Eh ben ,PERSONNE n'a mis de planches !!!
Z'ont tous mis des sommiers à lattes !!!

Alors "disez" moi , oh grand sage ,oùcéti que qq'un parle de l'épaisseur du CP qui va servir de sommier ,hein ??????????
Allez ,cherche .....cherche .......( taka mettre Emina sur le coup en lui promettant un bô nonosse !!!! )

Boulhaya a écrit :Pour les vérins pour lit, j'ai un jeu de vérins d'origine Eriba neufs et n'ayant jamais servis car ils se sont révélés trop court pour l'ouverture de ma soute arrière (au passage, je note que tu me piques mes idées )Je peux te les céder à moitié prix.
Pour les barres de soutien, j'ai donné à Christophe lors du rassemblement à Anet deux barres d'acier qui, dans une de mes précédentes Triton me servaient à soutenir les coussins de la dînette arrière (dont j'avais retiré les pieds) en position lit permanent. Demande lui s'il les a encore ; si la réponse est oui tu auras un support super costaud.
ATTENTION ton matelas devra s'articuler sur le haut (la face sur laquelle tu coucheras)

T'es un rigolo Marcel
Ben voyons ,des vérins trop courts !!!
Pour les barres de soutien ,on a dit LEGER ,hein ?!!!!!! alors de l'acier......hein ??? pourquoi pas de la fonte ???

Il faut que je te précise que j'ai déjà ,au ras des coffres ,2 x 2 "trous" taillés à la scie cloche (par le précédent propriétaire sans doute ) qui vont me permettre de mettre des sortes de manches à balai ,costauds mais légers !!!!!!
Demain je prends des
Pas possible aujourd'hui : veut pas risquer qu'il pleuve sur mon matelas ni sur mes coussins ,en les transportant de la cagouille à la maison ;et pis c'est lourd et j'aurai de la MO demain

cleopatre a écrit :
T'es un rigolo Marcel
Ben voyons ,des vérins trop courts !!!

Ils ne sont pas trop courts puisque ce sont ceux installés sur les lits usine par Hymer. Ils sont trop courts dans ma configuration car la paroi sous la baie arrière obstruait une bonne partie de l'ouverture. Par contre ils ont été conçus pour la moitié de lit se trouvant côté habitation où là ils soulèvent suffisamment le lit.

Coucou Francine
Je vois que personne ne se bat pour te donner son avis sur ta question, alors je m'y colle , tu en feras usage ou non
Sur notre familia, avant de monter un sommier à lattes, nous avions mis des planches : du contre plaqué de 10 ... c'était suffisant , pourtant c'était avant le régime alors avec ton poids plume, ça devrait le faire
Voili voilà, tu auras sûrement d'autres avis ...

Bonsoir Cléo ,
Je trouve que Gene a raison ,mais je ne comprends pas ton ouverture côté fenêtre ,tu vas devoir débarrasser dehors.......

gene30 a écrit :Coucou Francine
Je vois que personne ne se bat pour te donner son avis sur ta question, alors je m'y colle , tu en feras usage ou non
Sur notre familia, avant de monter un sommier à lattes, nous avions mis des planches : du contre plaqué de 10 ... c'était suffisant , pourtant c'était avant le régime alors avec ton poids plume, ça devrait le faire
Voili voilà, tu auras sûrement d'autres avis ...

Bonsoir les filles...

Mon avis; Ancienne St.....n = contreplaqué+très bon matelas

Désirée; Sommier à lattes+matelas ERIBA, mon dos préfère le couchage à Désirée.

Amitiés, BINBIN.

tintin a écrit :Bonsoir Cléo ,
Je trouve que Gene a raison ,mais je ne comprends pas ton ouverture côté fenêtre ,tu vas devoir débarrasser dehors.......

Bonsoir J-Louis, pour l'avoir vu à Anet, c'est très pratique

BINBIN.

Boulhaya a écrit :

cleopatre a écrit :
T'es un rigolo Marcel
Ben voyons ,des vérins trop courts !!!

Ils ne sont pas trop courts puisque ce sont ceux installés sur les lits usine par Hymer. Ils sont trop courts dans ma configuration car la paroi sous la baie arrière obstruait une bonne partie de l'ouverture. Par contre ils ont été conçus pour la moitié de lit se trouvant côté habitation où là ils soulèvent suffisamment le lit.

Mais moi ,si tu as regardé mon brouillon de configuration perso ,ça ferait 2/3 de lit à soulever côté intérieur ( pour n'avoir que 1/3 à soulever par l'extérieur à l'arrière)
Donc ,"tes tiens" risquent d'être trop courts .......isn'it ????

BINBIN : le matelas ne sera pas direct sur les planches puiqu'il y aura les machins Froli

et les machins froli , c'est pas de la folie

tintin a écrit :Bonsoir Cléo ,
Je ne comprends pas ton ouverture côté fenêtre ,tu vas devoir débarrasser dehors.......

Tintin vois les photos que j'ai postées dans http://www.forumeribatouring.com/viewto ... =30&t=2834
Francine veut copier cette réalisation ; la soute arrière sert à stocker des engins encombrants mais pas trop lourds (chaises, table, diable pour trimballerr des jerrycans ou le réservoir à m...e etc.)
On n'a donc pas besoin d'y accéder de manière incessante, juste à l'arrivée ou au départ pour s'installer sous l'auvent.

cleopatre a écrit : Mais moi ,si tu as regardé mon brouillon de configuration perso ,ça ferait 2/3 de lit à soulever côté intérieur ( pour n'avoir que 1/3 à soulever par l'extérieur à l'arrière)
Donc ,"tes tiens" risquent d'être trop courts .......isn'it ????

Tout est affaire de positionnement. Relis le post http://www.forumeribatouring.com/viewto ... =30&t=2834
Dans mon cas, le seuil créé par la baie arrière limitait trop l'ouverture. Par la même occasion tu verras des photos des vérins que je te propose.
Les vérins installés par Landeriba sont, à vue de nez, à peu près de la même longueur que ceux que je te propose. Et tu peux voir qu'ils soulèvent suffisamment son lit. Pour ma soute arrière cette disposition n'était pas possible.

OK Marcel , je t'achète tes vérins ( MP va suivre )

Je revois "ma copie " : je ne vais pas couper la planche-sommier car finalement , je n'ai pas besoin d'aller souvent dans le coffre arrière vu que tout le petit barda nécessaire à l'intallation se trouve dans le coffre arrière droit (où Tintin m'a installé une trappe ,pour y accéder par l'extérieur )

Entre parenthèses ,c'est génial : j'y mets mon réservoir d'eaux sales(vide et propre évidemment),le tapis de sol ,le cable electrique ,les piquets,sardines et maillet ,p'tit balai et ramasse poussières ,les manivelles pour les stabilisateurs, les planchounettes pour les stab ,chiffon....MAIS faut ranger soigneusement

Donc une seule grande planche !

Une seule ...... pitêtre coupée en deux dans le sens de la longueur pour la rentrer dans la roulotte n'est-il pas

A plouche

cleopatre a écrit :OK Marcel , je t'achète tes vérins ( MP va suivre )

Je revois "ma copie " : je ne vais pas couper la planche-sommier car finalement , je n'ai pas besoin d'aller souvent dans le coffre arrière vu que tout le petit barda nécessaire à l'intallation se trouve dans le coffre arrière droit (où Tintin m'a installé une trappe ,pour y accéder par l'extérieur )

Entre parenthèses ,c'est génial : j'y mets mon réservoir d'eaux sales(vide et propre évidemment),le tapis de sol ,le cable electrique ,les piquets,sardines et maillet ,p'tit balai et ramasse poussières ,les manivelles pour les stabilisateurs, les planchounettes pour les stab ,chiffon....MAIS faut ranger soigneusement

Donc une seule grande planche !

Slt Francine, pense à mettre des bouteilles (pleines et propres) à l'avant afin de compenser "ton" sur poids "fessier" c'est pour rire

Mais je reste sérieux, nos trolls demandent à être chargé de l'avant....

Bisou, BINBIN.

LANDERIBA a écrit :

Une seule ...... pitêtre coupée en deux dans le sens de la longueur pour la rentrer dans la roulotte n'est-il pas

A plouche

Bien vu JP comme d'hab .....c'était prévu sur mon nouveau brouillon

Tiens ,j'en profite pour ajouter des tites photos du système de folie (merci Djef !)

Pour ton contreplaqué, 8mm ou 10mm peu importe ; ce qui est important et l'empêchera de fléchir, c'est réaliser un encadrement vissé-collé en tasseau de sapin d'une section suffisante. Cet encadrement est d"ailleurs indispensable pour que tes éléments Frolic ( ) ne prennent pas trop de liberté lorsque tu soulèveras ton lit D'ailleurs, si tu examines comment sont construits les coffres de nos tu verras que c'est toujours à base de contreplaqué mince (du 5mm en général) collé sur un cadre de sapin.
Un autre topic où il est question de lits qui se soulèvent
http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=30&t=3041 créé par Ir17
Regardes bien ses photos http://picasaweb.google.fr/bernard.rich ... directlink ; si ton coffre sous la baie arrière est inutilisé, le point d'articulation choisi par Ir17 est meilleur que ceux qui ont articulé leur lit contre la paroi arrière (poids moindre à soulever compensé par le poids de la partie derrière l'articulation)

Boulhaya a écrit :Pour ton contreplaqué, 8mm ou 10mm peu importe ; ce qui est important et l'empêchera de fléchir, c'est réaliser un encadrement vissé-collé en tasseau de sapin d'une section suffisante. Cet encadrement est d"ailleurs indispensable pour que tes éléments Frolic ( ) ne prennent pas trop de liberté lorsque tu soulèveras ton lit D'ailleurs, si tu examines comment sont construits les coffres de nos tu verras que c'est toujours à base de contreplaqué mince (du 5mm en général) collé sur un cadre de sapin.
Un autre topic où il est question de lits qui se soulèvent
http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=30&t=3041 créé par Ir17
Regardes bien ses photos http://picasaweb.google.fr/bernard.rich ... directlink ; si ton coffre sous la baie arrière est inutilisé, le point d'articulation choisi par Ir17 est meilleur que ceux qui ont articulé leur lit contre la paroi arrière (poids moindre à soulever compensé par le poids de la partie derrière l'articulation)

Bonjour à tous et toutes

Pour avoir installé un "lit fixe" dans notre Familia en utilisant du contre-plaqué de 8 mm articulé en guise de sommier, je conseillerais de "nervurer" le contreplaqué afin de le rigidifier. On peut apercevoir ces renforts sur la photo prise lors de la rentrée du sommier par la fenêtre arrière. Ce qui n'empèche pas que le conseil de Marcel est judicieux, à moins de fixer les supports froli au contreplaqué.

Boulhaya a écrit :Pour ton contreplaqué, 8mm ou 10mm peu importe ; ce qui est important et l'empêchera de fléchir, c'est réaliser un encadrement vissé-collé en tasseau de sapin d'une section suffisante. Cet encadrement est d"ailleurs indispensable pour que tes éléments Frolic ( ) ne prennent pas trop de liberté lorsque tu soulèveras ton lit D'ailleurs, si tu examines comment sont construits les coffres de nos tu verras que c'est toujours à base de contreplaqué mince (du 5mm en général) collé sur un cadre de sapin.
Un autre topic où il est question de lits qui se soulèvent
http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=30&t=3041 créé par Ir17
Regardes bien ses photos http://picasaweb.google.fr/bernard.rich ... directlink ; si ton coffre sous la baie arrière est inutilisé, le point d'articulation choisi par Ir17 est meilleur que ceux qui ont articulé leur lit contre la paroi arrière (poids moindre à soulever compensé par le poids de la partie derrière l'articulation)

Il est évident qu'un cadre est indispensable !!!!!! (je ramène demain un paquet de tasseaux )
L'installation de Ir17 ne me convient pas car le lit bascule dans le coffre arrière : aucun intérêt pour moi ,puisque l'un des buts
du jeu est de le rendre utilisable ( pour des trucs LEGERS et d'utilisation occasionnelle......OK )

J'articule donc sur le fond "à la manière" de Fernand NICTOO

NB pas de photos avant jeudi (début de la manip mercredi )
Bon WE

cleopatre a écrit :

Boulhaya a écrit :Pour ton contreplaqué, 8mm ou 10mm peu importe ; ce qui est important et l'empêchera de fléchir, c'est réaliser un encadrement vissé-collé en tasseau de sapin d'une section suffisante. Cet encadrement est d"ailleurs indispensable pour que tes éléments Frolic ( ) ne prennent pas trop de liberté lorsque tu soulèveras ton lit

Il est évident qu'un cadre est indispensable !!!!!! (je ramène demain un paquet de tasseaux )

NON PAS DES TASSEAUX mais des planches ; regarde bien cette photo que tu reconnaîtras sans peine

NON NON Marcel
PAS DE CADRE car il sera impossible que les frolis bougent :

1_ ils sont bien solidaires quand ils sont assemblés (j'ai joué un peu avec mes "légos" !!!! )
2_y'a 20 kg de matelas dessus
3_où veux-tu que ça bouge ???? le tout est coincé entre les 3 parois sur le fond de la troll ,et devant c'est bloqué par le côté cuisine et par la planche qui set à bloquer la table contre l'armoire ( nous n'avons peut-être pas la même configuration .....)
4_ et mon poids ,hein ,tu y a pensé à mon poids ?????

Donc je mets des TASSEAUX SOUS mes 2 PLANCHES que j'assemble (impossible ,bien sûr ,de faire rentrer en 1 seul morceau de 144 X 188 ........à moins de démonter le champignon : Clown : )

Et puis je mets mes grosses CHARNIERES dans le FOND (à la manière de Nictoo ): Merci Fernand pour tes photos que j'ai sournoisement enregistrées !!!!

Pour le moment ,j'en suis là :

PUCIER TERMINE

Quelques photos des principales étapes Un GRAND MERCI à Marcel pour ses vérins et à tous ceusses qui ,gràce à leur photos et leurs conseils ,m'ont aidée (Nictoo ,Syka ,Land......)
Pardon si j'oublie quelqu'un....

Ben tiens : MERCI à toi CHRISTOPHE , oh noble fondateur de ce forum ,sans lequel point de salut !!!!
Dis ,qu'est-ce que je gagne,hein ,dis ??????

Et alors, avec le matelas dessus, as tu essayé

A plouche

LANDERIBA a écrit :

Et alors, avec le matelas dessus, as tu essayé

A plouche

Minute papillon !
Faut que je va bien nettoyer tout partout ,avant de l'y remettre !!!!!!!!
C'est à mon programme d'aujourd'hui .....

Question à la kong, pourquoi certains ont des petits croisillons rouges et d'autre pas ???

A plouche

c est pour rendre plus dur .....le matela ....erreur le sommier (merci le vert)

P'tet même que les fesses de la Tata sont plus lourdes que celle de donc croisillons rouges

A plouche

Petite astuce...Pour cerner précisement la zone, je dirai "d'enfoncement" maximum où se situerons les "frolys" rouges(Frolies bergère et moulin rouge), il suffit de passer les fesses de la patiente (Tata?) au bouchon de liege brulé ou charbon de bois!
PS: Au charbon de bois, ça va plus vite!...Laissez quand même refroidir 5 mn.

LANDERIBA a écrit :

Question à la kong, pourquoi certains ont des petits croisillons rouges et d'autre pas ???

A plouche

On met ces p'tits croisillons "là où qu'on veut" pour renforcer le schmilblick ( bien vu Lidi ! Tu m'épates sur ce coup là !!!!!! )
Pour le moment , sont effectivement placés là où on assoit son auguste postérieur

Moonarise ,je vais te dire : la zone va être vite cernée ,sans marqueur, sur ta tête

Le matelas ,je l'avais déjà : un bien ferme ,comme j'aime ,de 20 cm d'épaisseur ,acheté chez LIDL pour 90 roros et dont j'ai retaillé la mousse,au couteau electrique,pour faire les arrondis
Housse lavable ,qui plus est !!!!!

Tiens ,une photo d'avant mon nouveau sommier et AVANT d'avoir retaillé (j'ai du aussi tailler un peu en longueur)

moonarise a écrit : Tu ne nous dis toujours pas !...Le confort "Froli" c'est comment?... Tu as mis les oreillers côté Boiler et Disjoncteur...C'est pour la photo j'imagine...Sinon...Vous devez dormir avec les "boules quies"?

Génial ,le confort
Comme je vais bientôt repartir pour 3 semaines de vadrouilles ,j'en dirai plus à mon retour

Je dors TOUJOURS avec ma tête de ce côté là !!!!!!!!
Aucun bruit : le boiler atteint ses 80° en 1h et je ne l'ai jamais entendu bouillir
Et pis je ne disjoncte pas (quoique... ),sauf du ciboulot,p'têt ben ,mais ça aussi ,ça ne s'entend pas