En mode RECHERCHE - Demande conseils et avis

Finist_ced

Bonjour,

Récemment inscrit j'ai décidé de créer ici un post afin d'y déposer les annonce susceptibles de m'intéresser afin que vous puissiez me donner vos avis et voir si un déplacement s'impose.
Rappel du cahier des charges :
- véhicule tracteur : grand C4 picasso 115cv pour l'instant sans attelage (donc installation obligatoire env 750€)
- Capacité : 5 pers dont 3 enfants (13,11 et 7 ans) donc tente de couchage en plus obligatoire.
- budget max : 3500 euros
- modèle : triton ou familia
- état : sans gros travaux (pas de mise à nu envisagée) , travaux de déco et d'aménagement possibles.

Annonce n°1:
Familia de 1987 sur vitré
https://www.leboncoin.fr/vi/1520250312.htm/

qq photos envoyées par le propriétaire :

Annonce n° 2
Triton de 1978 sur la flèche
https://www.leboncoin.fr/vi/1551447438.htm/

Merci de me donner vos premiers avis

Cdlt
Cédric

Message non lu par **Dams** » sam. 12 janv. 2019 08:25

Hello Cédric

1/ une pan 2 places aucun intérêt à 5 , le seul modèle
Qui pourrait éventuellement te convenir c’est le modèle familia
3 places avec option 4eme couchage

2/ triton 78 super millesime mais elle est vendre depuis
Quelques mois il faudra bien tout vérifier

Damien

djef24 · Message non lu par **djef24** » sam. 12 janv. 2019 08:40

bonjour
A mon avis , les éribas d'occasion étant surcotées , pour 3500 roros tu n'auras pas grand chose ou alors avec beaucoup de restauration à effectuer ....mais avec de la chance continue de chercher.

et attention aux arnaques

def28 · Message non lu par **def28** » sam. 12 janv. 2019 10:00

tout dépend de ta pratique que tu veux faire avec ton Eriba, il faut penser que faire et défaire le lit pour utiliser la dînette c'est fastidieux et oblige à stocker le nécessaire pour faire le lit.
Dans la triton une fois le lit fait à l'arrière la dînette avant est ridicule pour 5.
Ton budget n'étant pas élevé la solution de la Familia peut être un bon compromis. Tu laisses le lit tout fait, La cuisine est immense et comporte beaucoup de rangement. Il te faut une solette avec les joues latérales pour manger dehors sur la table de la dinette arrière qui est parfaite pour 5. Cette caravane possède beaucoup de rangements et laisse du fait de sa configuration beaucoup de place à l’intérieur.

mapomme · Message non lu par **mapomme** » sam. 12 janv. 2019 10:50

Bonjour une famillia est préférable à une pan pour une famille de cinq.
Plus d'aisance pour les arrêts sur le bord du chemin ou quand on a pas envie ou qu'on ne peut pas monter un auvent ou une solette pour faire les repas et se sustenter en même temps. (par exemple)

Je vais mettre la mienne en vente au printemps...
Pour m'acheter un nouveau bateau.

Mapomme

Eribazh · Message non lu par **Eribazh** » sam. 12 janv. 2019 11:52

Bonjour,

Le seul avantage de la pan familia est d'offrir un cabinet de toilette avec éventuellement un wc chimique... mais il prend un couchage. (Tu ne peux y manger qu'à 4 .) C'est donc une .. 2 places

L'avantage de la triton o : stocker et ranger les vêtements de 5 personnes,pas plus chère en occas, possibilité de manger à 7 en double dînette (4+3) , de dormir en cas de pb avec tes 3 enfants (orage, aire ...), stable et pas beaucoup moins maniable ; inconvénient plus longue 60 cm et 90 kg plus lourde. Mais ta voiture de 115 ch est capable de la tracter reste ... l'hivernage.

La triton 410 (lits jumeaux avec grande table)te permettra de manger à 5 autour de la même table mais pour dormir ce sera une 3/4 places .
pour voir ...
https://www.2ememain.be/caravanes-campi ... 48295.html

La triton 430 te permettra de manger à 5 sur 2 dînettes mais ce sera 3 places nuit avec WC.
pour voir ...
https://www.paruvendu.fr/a/caravaning-o ... 1KVCACA000

La triton 420 te permettra de manger à 5 et de dormir à 2
pour voir...
http://www.automotiveleisure.co.uk/list ... riton-420/
La troll 540 avec lits jumeaux (grande table) te permettra de manger à 5 et dormir à 3/4.
pour voir...
https://www.automotiveleisure.co.uk/lis ... troll-540/

C'est l'occasion "à ne pas rater" qui peut faire changer d'avis.
On cherche une familia et on trouve LA triton ou inversement (voire LA troll magnifique... et pas chère... parfois chez un pro).

Iras-tu toujours en camping? As-tu un endroit prévu pour l'hivernage (réduit ou pas)? Feras tu du camping très itinérant ? Poids tractable de ton véhicule (carte grise F3 - F2 = ...) ? Montagne ou pas ? Diesel ou essence ?

Second point quand une proposition alléchante et "formidable" se présente : il faudra réagir très vite. Les

partent vite en occas et quand elle est vraiment exceptionnelle , c'est dans l'heure qu'il faut avoir téléphoné !
1) téléphoner, demander toutes les infos et retenir l

si elle correspond...
2) ne pas hésiter à se déplacer en ayant demandé à la "mettre de côté" le temps du déplacement qui peut être long...
3) savoir renoncer en cas de doute
4) mais aussi être prêt à acheter quand il le faut .

mapomme · Message non lu par **mapomme** » sam. 12 janv. 2019 19:02

Bonjour à tous

N'oublions pas de considérer le poids, la hauteur et le volume de certaines de nos cagouilles :

* un permis remorque peut être indispensable.

* Le véhicule tracteur doit être "à la hauteur"

- un moteur adéquate pour le poids tracté
- un habitacle suffisamment grand pour emmener 5 personnes et leurs bagages.

* Plus la bête est grosse plus le budget peut être important sur la route

- consommation du carburant
- tarifs autoroutiers :

remorques de plus de 2 mètres de haut = 2eme catégorie. En 1ére catégorie donc gratuit pour la remorque nous avons
la Puck à - de 2m passe facile et la Pan et la Familia 2m sans le lanterneau (2.10m avec) peuvent passer en réclamant.
PTAC supérieur à 3,5 tonnes = 4ème catégorie voiture + remorque.
références : https://www.autoroutes.fr/fr/classifica ... icules.htm

* La place pour ranger la belle en hiver doit être à sa taille.

....Et les ados prennent rapidement leur autonomie.

Après si le pèze ne manque pas

Mapomme

Finist_ced

Merci à tous pour vos réponses donc si j'ai bien tout suivi, mon annonce 1 est une pan pas une Familia et la 2 une triton O c'est ça.
Dans l'ensemble vous conseillez plus la triton pour notre configuration ?

Petite précision : Ce sera ma première caravane et l'idée sera essentiellement de l'utiliser en camping type camping à la ferme ou chez l'habitant, pas dans des usines à campeurs...

Ci-dessous les retours du vendeur de la triton :
"Bonsoir
Notre eriba est stockée a l'abris
les pneus sont neufs
pas de corrosion
elle a 1 ou 2 poc mais rien de mechant
elle est en bon etat general bel interieur pas de travaux peu utilisée
CGFN
Cdlt"

Vous en pensez quoi ? ...

mapomme a écrit :Bonjour une famillia est préférable à une pan pour une famille de cinq.
Plus d'aisance pour les arrêts sur le bord du chemin ou quand on a pas envie ou qu'on ne peut pas monter un auvent ou une solette pour faire les repas et se sustenter en même temps. (par exemple)

Je vais mettre la mienne en vente au printemps...
Pour m'acheter un nouveau bateau.

Mapomme

Aurais tu qq photos et quel serait ton prix on ne sais jamais tu as peut être trouvé un acheteur alors même qu'elle n'est pas en vente

Par contre ça fait un peu de route, mais un vendeur du forum est forcement quelqu'un de serieux et fiable...

@+

Mine75 · Message non lu par **Mine75** » sam. 12 janv. 2019 19:32

Cédric,

C'est ça qu'il te faut :

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1550974049.htm/

Eribazh · Message non lu par **Eribazh** » sam. 12 janv. 2019 19:44

L'annonce n°2 : cette triton me semble en mauvais état extérieur et l'intérieur est aussi bien usagé et à 3800 euros est bien chère pour son état; il semble bien qu'il s'agisse d'un triton o. ( passe ton chemin)

Celle-ci (proposée par david Mine75)
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1550974049.htm/

est une triton BST, équivalent de la triton 430 avec cabinet de toilette et en meilleur état.

Il y a aussi cette familia qui me semble bien conservée.
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1520689036.htm/

Ton picasso : est-ce le 1.6 HDI 115 cH; couple 270 nm ? avec PTRA à 3340 kg 1400 kg remorquable maxi ? regarde la carte grise.
Si c'est celui-là, il tractera une triton sans pb !
Une troll également!
De plus PTRA< 3500 kg alors pas de limitation de vitesse et pas de permis spécifique.

Finist_ced

Eribazh a écrit :Ton Picasso : est-ce le 1.6 HDI 115 cH; couple 270 nm ?

===> oui

Eribazh a écrit :avec PTRA à 3340 kg 1400 kg remorquable maxi ?

===> il faut que je regarde la carte grise

Eribazh pour ton annonce LBC j'ai contacté la propriétaire mais la caravane est déjà réservée avec un acompte.

@+

Eribazh · Message non lu par **Eribazh** » sam. 12 janv. 2019 21:16

Finist_ced a écrit :
Eribazh pour ton annonce lbc j'ai contacté la propriétaire mais la caravane est déjà réservée avec un acompte.

@+

Il y en aura d'autres ...

djef24 · Message non lu par **djef24** » sam. 12 janv. 2019 23:32

De toute façon , le problème c'est qu'il faut ètre ultra rapide sur les annonces.... J'ai vendu une troll ( avant celle que j'ai actuellement ) un bon prix , à 3 acheteurs en moins d'une heure et je me suis fait engueuler par les deux frustrés...........ça va vite ........

Eribazh · Message non lu par **Eribazh** » dim. 13 janv. 2019 08:19

Bonjour,

Voici une autre triton o de 1996 ( un peu plus chère mais 10 ans de moins) avec store, anti-lacets,...

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1552193774.htm/

Apparemment en très bon état mais... problème , il me semble que sur les photos certains joints de fenêtres sont gris. Ces joints gris posent des problèmes d'infiltration d'eau et d'ailleurs le vendeur parle de changer un joint de fenêtre avant qui lui est noir ...

Ceux qui connaissent ces joints vont pouvoir confirmer ou infirmer si ceux que l'on voit sur les photos sont bien ceux qui posent problème... mais je crois bien que c'est en 1995/1996 qu'il y a eu ces pbs... Djef a revendu une troll de cette année là, non?)

Les Comtois

Le joint de la baie avant est noir. Pour la baie latérale c'est l'encadrement en alu que l'on voit, mais dessous?????

mapomme · Message non lu par **mapomme** » dim. 13 janv. 2019 10:18

Bonjour à tous

Je vais vendre ma famillia ce printemps.
Le prix est de 3 000 euros
elle est de 1984 et je la possède depuis 2014
Je les achetée à un couple (ingénieur et couturière) aujourd'hui âgé, stéphanois et très soigneux.
elle est équipée d'une solette et d'un auvent
les pneus ont été changés en 2015
elle possède une batterie.
Elle a toujours été à l’abri

Dans mon jardin :

Mapomme

Eribazh · Message non lu par **Eribazh** » dim. 13 janv. 2019 10:35

mapomme a écrit : Je vais vendre ma famillia ce printemps.

Jolie !
Cédric, voilà une belle familia équipée d'une solette et d'un auvent, pneus changés... à un prix raisonnable. Pour une première

vas-y !! de plus pas de pb de garage pour cet hiver

Noël, plus d'

seulement un bateau???

eribabinbin

Les Comtois a écrit :Le joint de la baie avant est noir. Pour la baie latérale c'est l'encadrement en alu que l'on voit, mais dessous?????

Bjr je suis avec mon téléphone mais je pense que c'est bien des joints gris qui correspond au millésime, non ?

Benjamin

Eribazh · Message non lu par **Eribazh** » dim. 13 janv. 2019 11:19

eribabinbin a écrit : Bjr je suis avec mon téléphone mais je pense que c'est bien des joints gris qui correspond au millésime, non ?

Benjamin

C'est la grande vadrouille ?

djef24 · Message non lu par **djef24** » dim. 13 janv. 2019 11:31

Eribazh a écrit :Bonjour,

Voici une autre triton o de 1996 ( un peu plus chère mais 10 ans de moins) avec store, anti-lacets,...

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1552193774.htm/

Apparemment en très bon état mais... problème , il me semble que sur les photos certains joints de fenêtres sont gris. Ces joints gris posent des problèmes d'infiltration d'eau et d'ailleurs le vendeur parle de changer un joint de fenêtre avant qui lui est noir ...
Ceux qui connaissent ces joints vont pouvoir confirmer ou infirmer si ceux que l'on voit sur les photos sont bien ceux qui posent problème... mais je crois bien que c'est en 1995/1996 qu'il y a eu ces pbs... Djef a revendu une troll de cette année là, non?)

j'ai eu la mème en TROLL , de l'année 1995 avec également les bandes vertes.A éviter car effectivement les joints sont gris et tous à remplacer..........Je m'en suis débarrassé

Message non lu par **Dams** » dim. 13 janv. 2019 11:36

mapomme a écrit :Bonjour à tous

Je vais vendre ma famillia ce printemps.
Le prix est de 3 000 euros
elle est de 1984 et je la possède depuis 2014
Je les achetée à un couple (ingénieur et couturière) aujourd'hui âgé, stéphanois et très soigneux.
elle est équipée d'une solette et d'un auvent
les pneus ont été changés en 2015
elle possède une batterie.
Elle a toujours été à l’abri

Dans mon jardin :

Mapomme

superbe une belle occasion

Finist_ced

Super mapomme,
Je te mp pour échanger un peu plus mais a priori elle m'intéresse.
En plus ça me donne le temps d'installer un crochet d'attelage.
Je t'envoie un petit message pour qu'on s'organise.
Merci
@+

Eribazh · Message non lu par **Eribazh** » dim. 13 janv. 2019 18:26

def28 · Message non lu par **def28** » dim. 13 janv. 2019 19:13

djef24 a écrit :
Eribazh a écrit :Bonjour,

Voici une autre triton o de 1996 ( un peu plus chère mais 10 ans de moins) avec store, anti-lacets,...

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1552193774.htm/

Apparemment en très bon état mais... problème , il me semble que sur les photos certains joints de fenêtres sont gris. Ces joints gris posent des problèmes d'infiltration d'eau et d'ailleurs le vendeur parle de changer un joint de fenêtre avant qui lui est noir ...
Ceux qui connaissent ces joints vont pouvoir confirmer ou infirmer si ceux que l'on voit sur les photos sont bien ceux qui posent problème... mais je crois bien que c'est en 1995/1996 qu'il y a eu ces pbs... Djef a revendu une troll de cette année là, non?)

j'ai eu la mème en TROLL , de l'année 1995 avec également les bandes vertes.A éviter car effectivement les joints sont gris et tous à remplacer..........Je m'en suis débarrassé

les joints c'est pas trop cher à faire changer et ça permet de profiter d'une Eriba dont la qualité de construction est supérieure aux années suivantes

mapomme · Message non lu par **mapomme** » dim. 13 janv. 2019 19:34

Cédric, j'ai répondu à ton MP

Oui je vends avec regret ma famillia puisque mes 2 ados sont partis vers leurs avenirs l'un va faire le tour de France chez les compagnons et l'autre est en prépa des grandes écoles et ces dernières n'ont pas été installées dans mon village

Mon bateau ne convient plus pour un usage tout seul je vise un Edel 4 ma future Edelriba

J'ai du faire un choix

L Edel 4 est un voilier facilement transportable.
Pour les curieux : http://edelvoilier.org/edel/edel4
Pour les spécialistes : https://bateau.ouest-atlantis.com/edel-4.html
Je collerai dessus un décalque ERIBA.

Et plus tard quand naviguer ne sera plus possible je reprendrai une eriba...

Mapomme

eribabinbin

Plusieurs joints à faire changer par un pro ( Cernay par exemple ) ça augmente le px sérieusement

, sans compter les frais de déplacement là ou ailleurs....

Benjamin.

mapomme a écrit : Mon bateau ne convient plus pour un usage tout seul je vise un Edel 4 ma future Edelriba
J'ai du faire un choix
L Edel 4 est un voilier facilement transportable.
Mapomme

Dans le Doubs, où navigues tu, sur le Doubs quand il y a de l'eau ou sur le lac de G'nève ???
Parce que la mer est quand pas très proche !!!

JP

JLM · Message non lu par **JLM** » lun. 14 janv. 2019 16:10

mapomme a écrit :Mon bateau ne convient plus pour un usage tout seul je vise un Edel 4 ma future Edelriba
J'ai du faire un choix
L Edel 4 est un voilier facilement transportable.
Pour les curieux : http://edelvoilier.org/edel/edel4
Pour les spécialistes : https://bateau.ouest-atlantis.com/edel-4.html
Je collerai dessus un décalque ERIBA.

Et plus tard quand naviguer ne sera plus possible je reprendrai une eriba...

Mapomme

Bonjour

En effet l'Edel 4 un bon petit bateau "insubmersible" et l'on relève le toit comme dans une Eriba et tractable

fred72 · Message non lu par **fred72** » mar. 15 janv. 2019 09:25

le coup du quelques petits travaux à prévoir je le connais.
c'est le coup de la patate chaude. quand tu vends, tu vends les réparations à 50% du prix payé, mais quand elles sont à faire tu les minorent de 30%....
tu fais toujours des découvertes :
- pneus à changer
-chauffage à nettoyer ou changer
- frigo qui bug
- coussins à refaire
- baies qui cassent....
- freinage
- roulement...
tu as souvent 500-1000 euros pour pouvoir partir tranquille.

nous avons refait nos assises pour 300 euros de matériaux.

notre troll est de 2004 et pourtant j'ai changé:
-la lire de gaz
- toutes les ampoules intérieures (led) extérieures ( qui s'étaient soudées)
- les pneus
- la corde du toit
-le circuit d'autonomie
- les mousses des assises
- les amortisseurs

les pièces détachées sont faciles à trouver mais elles sont assez chères et les délais d'appro sont parfois importants.
fred

Message non lu par **Dams** » mar. 15 janv. 2019 09:30

Disons qu’il faut être conscient d’être amèné de devoir engager des frais s’ils n’ont pas
été fait auparavant pas de mystères !! Sauf si l’ancien propriétaire était maniaque et méticuleux ce qui est quand même rarement le cas !

Y’a quoi à faire sur une caravane ? Rien

C’est d’ailleurs ce qui est agaçant quand on vend un peu plus cher que les autres mais que certains préfèrent payer à peine moins cher mais s’étonnent des travaux à faire ensuite ...!

Finist_ced

Bonjour,

N'ayant plus trop de nouvelles de mapomme j'ai repéré une PAN à côté de chez moi
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1565989269.htm/

Je suis allé la voir cet après midi :
je vous donne le lien google drive pour voir les photos de la bête :
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

ce qui me pose questions :
- chassis : blaxoné, d'après les photos vous en pensez quoi ?
- les joints : sur les photos est ce un état normal ?
- les charnières des meubles ==> rouillées
- une bosse à l'arrière gauche en haut
- auvent fatigué
- coffre bouteille de gaz sans serrure

sinon
- meubles plutôt en bon états (fermetures ok), évier, frigo ok
- coussins propres
- plancher semble ok
- fenêtres ok
- pneux neufs
- hivernage hangar
- tarif affiché 3500 € négociable à 3300 €

Bonne impression du vendeur : 2nd propriétaire, il dispose de tous les papiers dans un classeur avec la notice d'origine.

je vous laisse regarder les photos, je suis preneur de toutes vos remarques.
Y a t'-il un risque niveau joints et planché ?
Sinon niveau taille même pour 5 cela nous semble bien car l'idée n'est pas de vivre en permanence à 5 dedans mais d'avoir qq chose en dure en cas de mauvais temps, l'essentiel du temps sera passé à l'extérieure.

voilà merci de vos retours

Cdlt

Perso je ne vois pas les

mais un carré avec des montagnes à deux sommets !!!
A 5 dans une PAN

Par contre ces années là ont les intérieurs les plus costauds.
Le blaxon, en est-ce vraiment ou une peinture de type noir à châssis ??
Les charnières ça peut se changer, on trouve les même dans le commerce, mais la rouille vient peut être du fait de mettre la boite de sel dans le placard, nous c'est la cause, car changées en neuves.... et re !!

JP

Finist_ced

Merci Landeriba pour ton retour,
peux tu retester le lien des photos ? j'ai modifier le paramétrage de partage.

cdlt

Finist_ced

Bonsoir,
Avant de me decider je vais voir demain cette eriba qui semble propre.
https://www.leboncoin.fr/vi/1565326482.htm
Au vue de la photo pensez vous qu'elle ait été rehaussée ? Ou que l'essieu ait été changé ?

: E.JPG (41.66 Kio) Vu 21489 fois

Si oui est ce un pb ?
Merci
Cdlt

Elle parait nickel en carrosserie pour le peu que l'on puisse voir.
Pourquoi rehaussée ??? Elle est posée sur ses stabilisateurs bien descendus.

Finist_ced a écrit :Merci Landeriba pour ton retour,
peux tu re-tester le lien des photos ? j'ai modifié le paramétrage de partage.
cdlt

Je ne vois toujours pas de photos, ni même de croix rouges !! Mais je suis avec un système XP ....

JP

06.08.33.15.40

Bonjour,

Un

par là :

http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=15&t=2331

Finist_ced

Je l'ai réservée avec un chèque d'acompte.

Carrosserie nickel, intérieur aussi (un petit bigne sur le meuble de l'évier).
En bonus : auvent d'origine mais toile qui à bien vécu, un auvent pop up décathlon de 10m2, un petit chauffage électrique, une rallonge pour se brancher dans les campings.

Par contre je dois changer un vérin du toit.
Savez vous où trouver cette pièce ?
Tarif négocié à 3300 €

Vous en pensez quoi ?

@+

Les amortos seront aussi à changer prochainement, le cache n'est plus à sa position donc ne protège plus la tige, et il y a fuite, c'est gras. Flèche rouge.
Tu vas avoir un peu d'huile de coude pour décaper les points oxydés et passer un anti rouille avant de repeindre la châssis. Flèches vertes.

: 20190212.jpg (161.99 Kio) Vu 21444 fois

: 20190224.jpg (130.09 Kio) Vu 21447 fois

Sinon pour le vérin vois avec l'Atelier du Véhicule de Loisir à Cernay (haut Rhin) en Alsace.
Au boulot, elle te le rendra bien !!!

JP

Finist_ced

Merci,
Et les amortisseurs ça se trouve où ?
C'est compliqué à changer ?
Quel est le budget à prévoir ?
Cdlt

Se change par paire, un boulon à chaque bout. Peut se faire sans ôter la roue. Amortisseur vert jusqu'à 900 Kg, bleu jusqu'à 1300 Kg.
https://www.google.com/search?q=amortis ... refox-b-ab

JP

06.08.33.15.40

Bonsoir,

As tu vu l'âge des pneus ?

ATTENTION : + de 5 ans à changer avant de prendre la route

Très juste ce que dit le "patron" !!! Dans un ovale après le DOT, les 2 premiers chiffres la semaine, les deux suivant l'année. Ici 13ème semaine de 2014.

: Date sur pneu.JPG (71.92 Kio) Vu 21428 fois

Même si paraissent en bon état et pas usés.

JP

Les Comtois

Pour les vérins à gaz: RuedelaMer.com réf:3801500 puissance 18Kgs. Quand à les changer les changer les 4! 9.89€ pièce. Quand au reste suivre les conseils de Landériba

Pour l'ameublement intérieur, nous avons une Troll de cette année là..... C'est d'une qualité plus que supérieure! Au boulot et bon courage

Finist_ced

Merci pour vos retour.
Alors pour les pneus j'ai négocié l'installation de pneus neufs avant l'enlèvement de la caravane.
Sinon concernant le vérin j'ai contacté atelier_vdl qui me propose le verin à 67 euros ttc.
Pour les amortisseurs 73 euros ttc pièce.
Ils me précisent qu' il y a deux versions de vérin et ont besoin d'une photo.
Sinon j'ai repéré cette annonce sur lbc https://leboncoin.fr/equipement_caravan ... 729100.htm pensez vous que cela puisse être compatible ?
Cdlt
Cédric

Les Comtois

Pour les vérins de toit, ceux de Ruedelamer je les ai changé il y a 5 ans et ils sont toujours en forme sur un toit de Troll. Pour 10€ pièce y a pas photos

C'est toi qui vois....

julienv26

Finist_ced a écrit :Merci pour vos retour.
Alors pour les pneus j'ai négocié l'installation de pneus neufs avant l'enlèvement de la caravane.
Sinon concernant le vérin j'ai contacté atelier_vdl qui me propose le verin à 67 euros ttc.
Pour les amortisseurs 73 euros ttc pièce.
Ils me précisent qu' il y a deux versions de vérin et ont besoin d'une photo.
Sinon j'ai repéré cette annonce sur lbc https://leboncoin.fr/equipement_caravan ... 729100.htm pensez vous que cela puisse être compatible ?
Cdlt
Cédric

Moi aussi j'avais négocié des pneus neufs mais on m'a monté des pneus de voiture 79T de marque inconnue donc fais attention à ce que se soit des pneus renforcés, il parait que c'est ce type de pneus qu'il faut pour nos

J'ai récemment commandé des amortisseurs Alko Vert (900kg) que je vais bientôt monter et je les ai payé 70€ les deux (malbert.fr)

Finist_ced

Les Comtois a écrit :Pour les vérins de toit, ceux de Ruedelamer je les ai changé il y a 5 ans et ils sont toujours en forme sur un toit de Troll. Pour 10€ pièce y a pas photos C'est toi qui vois....

Effectivement ça à l'air intéressant par contre je ne retrouve plus le post de Landeriba décrivant l'opération. Il me semble que les embouts ne collent pas tout à fait....y a une histoire d'entretoise à fabriquer....
Pouvez vous me redonner le lien, est ce compliqué à réaliser ?

Merci

Cédric

Je n'ai pas fait de tuto pour le changement de vérin de toit, n'en ayant pas sur ma

Pour les pneus en indice 79T, ça peut aller pour une Puck ou Familia ancienne car 437 Kg par pneu....pour la vitesse, 190 Km/h ça devrait le faire !!!!

JP

fred72 · Message non lu par **fred72** » dim. 24 févr. 2019 20:48

Pour le châssis plutôt que du Rustol qui est très long à sécher il existe un produit nommé Ferose qui est cher mais vraiment extra.
Avant de gratter le châssis je te conseille d'essayer de le dégraisser le plus possible avec un karcher de station service ( l'eau savonneuse est chaude) ou avec du dégraissant mécanique ou agricole à dilué passé au pulvérisateur qu'on trouve chez Gamm Vert.
Ensuite séchage soufflette, aspirateur de chantier qui souffle ou souffleur thermique

Le Dremel ou la meuleuse avec les accessoires corindons https://www.manomano.fr/brosse-roue-et- ... id=6349245
ou ça https://www.manomano.fr/brosse-roue-et- ... _id=542100
Lidl distribue souvent ces trucs
Bien sûr protection des yeux et des oreilles.
Un petit nettoyage avec du Paic ou dégraissant mécanique puis séchage et un coup d'aprêt et de noir à châssis et c'est ok pour 10 ans
Les amortisseurs sont simples à changer juste embêtant à desserrer...je l'ai fait au pétard
fred

Finist_ced

LANDERIBA a écrit :

Je n'ai pas fait de tuto pour le changement de vérin de toit, n'en ayant pas sur ma
Pour les pneus en indice 79T, ça peut aller pour une Puck ou Familia ancienne car 437 Kg par pneu....pour la vitesse, 190 Km/h ça devrait le faire !!!!

JP

je crois que j'ai retrouvé le tuto de Vincent B :http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?t=5864 est ce compliqué à faire ?

@+