Forum Eriba Touring.com

: Cara : en reprenant le sujet porte vélos nous avons fait l 'essai aujourd'hui de mettre nos vélos électriques sur le porte vélos. Avec quelques aménagements ; vélo contre : eriba : le guidon tourné parallèle au cadre et la pédale enlevée.

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Bonjour ...

Des nouvelles du front.
Pièces support faites en m'inspirant des dessins d'eribabinbin. J'ai modifié quelques cotes pour les adapter à la triton.
J'ai fait le montage à l'avant des pneus. J'ai aussi avancé le marche pied de 2 cm pour faire le montage à l'aise, ça ne pose aucun problème pour monter ...

Peux tu me dire la distance minimum nécessaire entre le pneu et le marchepied permettant un bon fonctionnement du mover. Sur le mode d'emploi du mover sa longueur totale est donnée pour 380 mm. (est ce que ça comprend les 20 mm de retrait pour rouler? )

Ton câble de frein est lâche, tu pourras le forcer un peu en hauteur, no pb. D'ailleurs quand j'aurais mon fiston sous la main, je bricolerais mes supports à 170 mm de hauteur et ça passera sous le câble....

binbin
A cet endroit en fait, ce n'est pas encore un cable mais une tringle diam 10 mm ...

Ton câble de frein est lâche, tu pourras le forcer un peu en hauteur, no pb. D'ailleurs quand j'aurais mon fiston sous la main, je bricolerais mes supports à 170 mm de hauteur et ça passera sous le câble....

binbin
A cet endroit en fait, ce n'est pas encore un cable mais une tringle diam 10 mm ...

La barre transversale passera entre le timon et le cable de freins ? si oui, comme le cable ne pose pas de problème de contact avec le sol, ça passera sans soucis...

nouvelle interrogation.
Si je place les movers à l'avant des pneus est ce que le timon posera pb? ( timon AL KO fixé sur l'essieu AL KO) Il y a 27 cm sous le timon comme garde au sol et 22 sous le"cable" de frein.

segilou17 a écrit :Bonjour,
J'ai monté il y a 4 ans un Reich Economy sur ma Triton, à ce jour aucun problème constaté, j'en suis parfaitement satisfait.

Les reich economy avaient bonne réputation, ce que j'avais trouvé c'était des reich economy light, peut être pas aussi fiables

Oui bien sur, je pensais assembler, j’ai ecrit coller.

oui le CP , bonne idée, plus facile à coller et à rester rigide. Je fais un essai ces tout prochains jours

Merci Benjamin! je vais peut être tenter de faire un essai avec un modèle de supports en carton tels que les tiens (surtout celui de droite) pour voir comment ça peut s’emmancher sur la triton. J'aurais peut être intéret à tenter les 170 mm vues mes roues en 13" . Du coup, la cote de 135 passe à 115 ...

J'avance un peu dans ma réflexion sur les movers à monter sur ma Triton.
J'abandonne le movecontrol economy light, pour son coté light justement. Je me souviens avoir lu (mais où ?) qu'au niveau de l'échange des balais des moteurs par exemple ce n'était pas gagné.
Je partirais plus vers les reich ...

Bonjour,
Je viens de reparcourir ce post une nouvelle fois.
J'ai vu que pas mal d'entre vous avez monté ou fait monter des Reich move control economy. J'étais persuadé que ce modèle ne se faisait plus (je ne l'ai pas trouvé sur le site de Reich) mais je viens de trouver ici https://www.equipement ...

Bon, grâce aux photos, plus d’ambiguïté, c'est une touring standard !
je vais pouvoir affiner mes recherches de montage de movers
La suite sur le post http://www.forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=31&t=241 ? c'est celui qui est le plus adapté pour avoir des réponses à mes questionnements au ...

Millésime 2009 touring normale ou FEY? ( il s'est construit les deux modèles à cette époque), roues en13" ou 14" s
Touring normale ou FEY ? normale à prioro si j'en crois l'ancien propriétaire (mais je découvre un peu :rouge: , les différences se situent ou ? je crois qu'il y a des différences aux ...

Merci de votre accueil !
Pour la pose du mover tu as un post dédié; Depuis quelques temps, je l'ai déjà pas mal parcouru, un peu dans tous les sens :)
Maintenant il va falloir éventuellement choisir une marque, un modèle (certains cités plus au début du post ne se font plus je crois), un montage ...

Bonjour,
Ça y est, je me lance. Ça fait assez longtemps que je passais régulièrement en invité sur le forum.
Maintenant que nous venons de nous séparer de notre Puck pour maintenant passer à une triton 430 GT année 2009, c'est aussi l'occasion de changer de statut pour devenir membre!
Première ...