Le diesel est mort ! Alors vive le diesel de cylindrée respectable.
Après essai d’un Citro/Jumpy et de quelques pick-up, notre choix c’est porté sur ce petit utilitaire.
Affaire à suivre.
Mes premiers essais de traction.
C'est le genre de "petit utilitaire" que j'aime bien . A une époque j'en voulais un mais maman a dit " je ne me traîne pas avec çà" , achètes toi une remorque qu'elle m'a dit-----------------chose faite et finalement bien plus utile
@ Dams
Pour l’instant je n’ai parcouru que 3500 kms avec ce pick-up. Au début j’étais impressionné par le gabarit lors des roulages sur petites routes de montagne, mais on s’habitue très rapidement.
Un allé retour (1) en Breizhonie nous a permis de tester le confort de ce véhicule à essieu rigide.
A mon ressenti (2), les agréments de conduite sont très acceptable pour ce type de véhicule.
Comparaison faite avec notre ancien Grand Vitara.
Au niveau remorquage je n’ai parcouru qu’une quinzaine de kilomètres et bien souvent je contrôlais via l’écran de la caméra de recul la présence de la Super Puck qui me paraissait totalement absente.
1- 1000 kms pour l’allé dans la journée et autant pour le retour
2- Je fais partie des nombreuses personnes ayant subies une intervention en L4/L5
@def28
Je vois que Monsieur est connaisseur
@ moonarise
C’est déjà le panard avec la SP … alors pourquoi 34 pieds
Cordialement.
Georges ... pas celui de la jungle (George)
@ LANDERIBA
Sommes prêt pour participer à Camping sans frontière
@ CGh
C’était le but du jeu, à présent je pourrais transiter avec un tire-bouchon de secours
@ eribabinbin
Pour nous, c’est plus commode de se rendre à la déchetterie avec le GuyLux attelé d’une remorque
qu’avec la « Viper » de Mme configuré de la même façon.
Se traîner a dit Mme ???
Vous me copierez 100 fois le verbe ….
Je me traîne à 80 (avec ou sans caravane)
Tu te traînes à 80
Nous nous traînons à 80
Merci Mr Édouard Philippe
@ Dicke
Du temps de ma splendeur, je tirais également bien parait-il (esprit mal tourné, passé votre chemin)
La preuve en image
Canal latéral de la Loire
CanalLatLoire.jpg (249.4 Kio) Vu 12782 fois
@ Les Comtois
Tu monteras à la place du mort, la place des grands brulés nous là laisserons aux Dames (non !!! pas sur la tête) [/i]
ce sont des engins sympa mais avec 1 gros défaut rédhibitoire : c'est de ne pas être en 4 permanent pour bénéficier de cet avantage en traction et des rapports courts pour les manœuvres.
Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE "black line"
Land Rover Defender 90 TD5 "Highlander"
Eriba Triton 430 BSA
9éme membre inscrit sur le forum
def28 a écrit :ce sont des engins sympa mais avec 1 gros défaut rédhibitoire : c'est de ne pas être en 4 permanent pour bénéficier de cet avantage en traction et des rapports courts pour les manœuvres.
Mitsubishi et VW font des Pickup en 4x4 permanent, superselect pour Mitsu. et 4 motion pour VW et bientôt le X 350 de chez Mercedes
Les cons çà ose tout, c'est mème à çà qu'on les reconnaît
Audiard
j'aime aussi ce genre d'attelage, tu as fait la Loire à vélo ?, pour ma douce et moi un très bon souvenir, départ de La Martinière (Nantes) arrivée à Cosne, remorque fabriquée par Pypat ( que je salue) genre bob.
super.
j'ai le même en 3.0 j'en suis content pas aussi confortable qu'une berline mais ça va bien.
comme le dit michigan le top c'est l'amarok en 3.0 mais le ptac est trop important pour moi et demandait un changement de permis...
le 2.4 est sympa et la boite 6 est mieux que sur le mien.
bonnes ballades
fred
Envoie du Gros
ca c"est une tractrice peu polluante 
dans la benne 
" je ne me traîne pas avec çà" 
, achètes toi une remorque qu'elle m'a dit-----------------chose faite et finalement bien plus utile 
[/i]
mais çà c'était avant, je parle pour moi. J'arrête je pollue le post.
