Après mes déboires qui m'ont fait renoncer à l'achat d'une
l'hiver dernier, je n'ai pas pour autant cessé de fureter par-çi par-là... J'ai beaucoup lu vos publication et pas mal cogité 
Et voilà que dimanche, je tombe sur une Triton T mise en circulation au 9/7/1993 (PTAC 780kg - PV 655 kg selon la carte grise).
Elle n'a pas été sortie depuis 8 ans sauf récemment (1h30 de route) pour rejoindre le domicile des enfants des propriétaires âgés qui la vendent.
Aujourd'hui je suis allée la voir.
Les pb que j'ai pu constater sont :
- pneus à changer car plus de 8 ans (voire plus) , y compris roue de secours (sous la belle mais non protégée.
- 3 équerres de fenêtres arrières latérales à changer (dont 2 fournies)
- stores des grandes baies arrière et avant à changer (soit il ne marche plus, soit il coince dans le rail...)
- garde roue gauche légèrement cassé et actuellement démonté mais sera vendu avec (et je pense pouvoir faire avec ainsi)
Elle est proposée à 5900€ légèrement négociable.
Je vous mets des photos...
J'aurais aimé avoir votre avis, surtout sur le dessous qui me semble un peu rouillé mais assez sain malgré tout (avec mon regard d'ignare en ce domaine).
Je me disais qu'il faudrait, si je l'achète, faire appel à un spécialiste pour : changer les pneus, faire vérifier et rénover au besoin les freins et l'amortisseur de timon, vérifier les ampoules de signalisation et le branchement électrique (12 et 220 v).
J'ai vu que dans mon coin, il y a Pierre Labenne de Cuinchy qui s'occupe des
: Qui a eu à faire à ses services ? Si je vais le voir, naïve et béotienne que je suis, va-t-il en profiter ? Merci d'avance !
Sylvie de Verchain (Nord)
J'ai vu celle-ci ouverte... mais ce n'est pas moi qui l'ai manipulée ...
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