Une Troll de plus en Savoie

[thierfeu]

Bonjour

Après une expérience vite avortée de camping-car (trop gros, trop mal aimé, trop refusé partout, pas si pratique au final, et camping caristes pas si sympa...au delà de faire coucou sur la route), nous avons essayé la caravane pliante toile, c'est super .
Toutefois la retraite approchant nous allons privilégier l'itinérance et des arrivées/départs rapides et compatibles avec la pluie (on veut visiter la cote d'Azur ) et dans le cahier des charges il y avait "Tout sauf une grosse et moche caravane" et "facile a tracter"

Donc, tout naturellement on vient d'acheter une Troll GT 530 Silver édition de 2016, pas mal équipée (Silver édition oblige) et avec Mover, porte vélo
Elle est en super bon état, même si elle a vécu sa vie... quelques petites griffes en partie haute, du fait que la peinture argent semble fragile, mais c'est très très secondaire
Et puis quand on veut du neuf on paye du neuf (ce qui était inenvisageable pour nous financièrement parlant)

Je compte faire quelques petites modifications, rectifications, remettre l'eau chaude (elle avait un Truma Therme mais l'ancien proprio l'a viré après qu'il ait explosé le premier hiver, cause gel...donc facile a réinstaller sachant que j'ai commandé une résistance Truma et une cuve inox, ne voulant pas utiliser l'air chaud )
A terme, j'installerai un Ultraheat quand on fera plus de "demi saison" pour économiser nos bouteilles de gaz...mais c'est une autre histoire

N'hésitez pas à me contacter pour des infos sur la région 38-73-74

PHOTOS PLUS BAS

Amicalement
Thierry

[LANDERIBA]

chez les dingues
................................
....................
..........
.....
...
.d'
Une tite de la plaque proche de la porte pour l'ajouter dans "la galerie de nos plaques"
Ici on aime bien les de nos belles !!!
Ne reste plus qu'à poser des questions et en profiter un max !!

JP

[Eribalin]

Bonjour et bienvenue sur le forum !
A bientôt sur une rencontre Eriba ! !

Je compte faire quelques petites modifications, rectifications, remettre l'eau chaude (elle avait un Truma Therme mais l'ancien proprio l'a viré après qu'il ait explosé le premier hiver, cause gel...donc facile a réinstaller sachant que j'ai commandé une résistance Truma et une cuve inox, ne voulant pas utiliser l'air chaud )

Pour hiverner le chauffe eau, après avoir ouvert les robinets (sans brancher l'électricité) et ouvert le système de vidange du chauffe eau, je souffle de l'air dans les robinets puis après avoir fermé toutes les ouvertures, j'aspire par la pompe de l'antigel alimentaire, je fais couler les robinets puis je
vidange à nouveau.
La première année, j'ai explosé le distributeur de tuyaux (fendu) et il m'a fallu le changer. Après moins dix de température extérieure, il restait quelques gouttes d'eau dans ce distributeur.
Le branchement des tuyaux sur le chauffe eau, via le ventilateur du Truma, s'il est en 12 volts, te permet hors branchement 220 volts, d'avoir de l'eau chaude en allumant le Truma, bien sur !

[thierfeu]

Merci pour votre accueil et les conseils

Pour l’eau chaude, je n’ai pas de ventilateur à mon Truma 3004, l’ancien acheteur ne voulait pas du Trumavent
Donc pas de gaine chaude, c’est pour cela que je choisis le chauffe-eau de heater (6l vs 5l et à priori mieux isolé). https://www.obelink.fr/heatek-reservoir ... e-eau.html
Je ferai un retour après montage et usage

Pour les photos avec plaisir…besoin de comprendre comment les importer sans les mettre sur un site externe. Je cherche

[eribabinbin]

Bonjour Thierry et bienvenue.

Comment finir l'année avec une belle 530 Silver , pour moi la plus belle finition. Il y avait une en vente ces dernières semaines avec mover à 16500€, un "bon" prix pour moi.

Désirée à le Truma Therme, franchement on ne s'en ai jamais servi. Pour le photos notre ami William t'expliquera mieux que moi ou alors par tél devant ton ordi, m'envoyer un MP avec N° tel et je te rappelle.

Tu verras à l'usage c'est une très belle et bonne option cette 530, "comme à la maison", en hiver penses à vidanger tous les conduits eau, protéger les joints de baies, la mettre sur chandelles pour alléger les pneumatiques, graisser le timon y compris axe frein à main et charger la batterie de temps en temps, moi, une fois par mois.

Bonne fin d'année, profitez de la retraite, bonne route et belles balades.

Benjamin.

[Eribalin]

Merki , Jean Pierre !

[eribabinbin]

Merki Alain (bien arrivée)

Bises à Claudia et bonne fin d'année.

Michelle et Benjamin.

[LANDERIBA]

Merci pour votre accueil et les conseils
Pour les photos avec plaisir…besoin de comprendre comment les importer sans les mettre sur un site externe. Je cherche

En bas de ton message, sur la gauche clic sur "pièces jointes";
Puis clic à nouveau sur "ajouter des fichiers", qui te permet d'aller chercher tes photos dans ton disque dur ou ailleurs où elles sont stockées.
Tu peux en importer plusieurs à la fois et pas besoin de les réduire, le forum s'en charge.
Une fois les photos ouvertes, il suffit de mettre la barre d'insertion à l'endroit voulu et clic sur "insérer dans la ligne" , si tu n'insères pas dans la ligne, les photos seront en fin de texte.
Facile !!

JP

[thierfeu]

@Landeriba : Merci pour les conseils : j’avais pas vu l’onglet d’attachement tout en bas à gauche, je focalisais sur les icônes au dessus de la fenêtre des messages

@Eribabinbin : c’est sûrement celle la que j’ai achetée, l’occasion me semblait belle et elle l’est.
Il a fallu dégainer vite et le vendeur a été littéralement submergé voire harcelé avec des personnes qui ont fait des grosses surenchères.
Mais mon vendeur est un homme de parole donc à moi la Eriba Silver.
On l’a testée fin décembre pour la première nuit sur le chemin du retour à la maison (800 km quand même) dans un coin pas vraiment réputé par ses chaleurs hivernales (plateau de Langres) : et c’était parfait, on a dormi comme des bébés.
Comme je l’écrivais elle n’est pas parfaite, il y a quelques bricoles a revoir, mais on est ravis (en espérant ne pas être passé a coté de gros “loups”)

Un truc surprenant c’est quand même l’impression d’espace à l’intérieur, à laquelle on ne s’attendait pas, plus de place pour circuler à deux que dans notre ex CC profilé Hymer tramp 7m

Sinon je vais vendre le auvent Kwik, il a aussi les 3 façades. Moitié prix du neuf soit 400 euros environ à débattre

Ah oui j’en profite pour une question …. Le joint blanc gris horizontal a mi caisse, n’est pas super net : pas craquelé ou fissuré, mais par endroits il semble un peu “piqué” ou noir. Y a t’il un moyen de le nettoyer ? Alcool ? Essence F (eau écarlate) ? Acétone j’ose pas, Pierre d’argent ? Bicarbonate ? Vinaigre blanc ? Si vous avez des idées ou expériences avant que lance des essais je suis preneur. Sinon je ferai un post, car je n’ai pas vu de sujet spécifiques à ce joint

[Eribalin]

Elle est vraiment belle !
Le auvent Kwik n'est pas facile à revendre même au quart du prix. (j'ai toujours le mien, tant pis, je m'en sert )
Pour le joint blanc, pas facile à retirer ces taches noir mais j'ai pas tout essayer. La pierre d'argent, surement.

[eribabinbin]

Bonjour Thierry,

Félicitations elle est très belle, j'aime beaucoup cette finition extérieure
Pour le joint blanc, je nettoie avec un produit vaisselle ou nettoyant lavage auto (shampoing) et ou essence térébenthine à voir .
Par expérience en camping ou autre évite de la mettre sous des résineux et érables.
Bonne route et belles balades.

Benjamin.

[thierfeu]

Merci @eribalin et @eribabibin pour vos appreciations et conseils
C’est vrai qu’elle est jolie en full silver, elle a un lointain coté streamliner. Lointain.
Sachant que le revers de la médaille c’est qu’elle est plus sujette aux rayures visibles en partie haute qu’une 60 edition argent et blanc
Il faudra que je trouve une solution pour 1) les éviter avec un revêtement/polish protecteur 2) en enlever quelques une avec un fin trait de peinture (ral 9007 ? ) et vernir 3) trouver un moyen de rester zen malgré ces rayures existantes et potentielles

j’ai bien noté vos conseils, concernant le joint, je vais faire des essais en douceur et sur une faible zone.
Il y a des endroits ou le joint fait une petite boursouflure, je me demandais si c’était une “croissance” du matériau…ou si c’est juste qu’il avait été appliqué comme un cochons et mal lissé ensuite

Concernant la solette Kwik j’ai pris bonne note et je vais déjà lancer un ballon d’essai à LBC au tiers du prix neuf, et je verrai bien. De toute façon je ne vais pas la garder : on vend la pliante cabanon Malawi pour ne pas s’emm.. avec des armatures et ce n’est pas pour recommander avec un auvent rigide.
Au programme achat d’un auvent gonflable quand on se sera refait la cerise : à la lecture des avis clairvoyants du forum ce sera le kampa ou le Clairval (favori car tous les 3 cotés sont amovibles, même si son prix pique (encore) plus)

[LANDERIBA]

Il y a des endroits ou le joint fait une petite boursouflure, je me demandais si c’était une “croissance” du matériau…ou si c’est juste qu’il avait été appliqué comme un cochons et mal lissé ensuite

Généralement les petites boursouflures sous le ruban cache vis.........ce sont les vis éprises de liberté !!! Ôter la vis, mettre un peu de silicone en cartouche dans le trou (étanchéifier) et revisser.

JP

[eribabinbin]

Merci @eribalin et @eribabibin pour vos appreciations et conseils
C’est vrai qu’elle est jolie en full silver, elle a un lointain coté streamliner. Lointain.
Sachant que le revers de la médaille c’est qu’elle est plus sujette aux rayures visibles en partie haute qu’une 60 edition argent et blanc
Il faudra que je trouve une solution pour 1) les éviter avec un revêtement/polish protecteur 2) en enlever quelques une avec un fin trait de peinture (ral 9007 ? ) et vernir 3) trouver un moyen de rester zen malgré ces rayures existantes et potentielles

j’ai bien noté vos conseils, concernant le joint, je vais faire des essais en douceur et sur une faible zone.
Il y a des endroits ou le joint fait une petite boursouflure, je me demandais si c’était une “croissance” du matériau…ou si c’est juste qu’il avait été appliqué comme un cochons et mal lissé ensuite

Concernant la solette Kwik j’ai pris bonne note et je vais déjà lancer un ballon d’essai à LBC au tiers du prix neuf, et je verrai bien. De toute façon je ne vais pas la garder : on vend la pliante cabanon Malawi pour ne pas s’emm.. avec des armatures et ce n’est pas pour recommander avec un auvent rigide.
Au programme achat d’un auvent gonflable quand on se sera refait la cerise : à la lecture des avis clairvoyants du forum ce sera le kampa ou le Clairval (favori car tous les 3 cotés sont amovibles, même si son prix pique (encore) plus)

+ 1 avec J-Pierre pour les boursouflures sur le joint milieu (vis), j'ai çà aussi, ça ne me travaille pas .
La peinture de Désirée n'est pas plus fragile qu'une autre, juste prendre soin de la belle, éviter les bâches qui frottent au vent, les branches dans les campings etc etc. Fin des vacances un bon nettoyage avec un champoing et basta, dodo à l'abri tout l'hiver.

benjamin.

[thierfeu]

Super. Merci à vous deux, je n'avais pas pensé à la vis éprise de liberté