Koléos

Conduite, compatibilité, attelages, entretien, essais, ...

Modérateur : Mine75

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lio83
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Koléos

Message non lu par lio83 »

Bonjour à tous,
J'ai envie de changer de véhicule pour tracter, j'aime beaucoup le Koléos et j'ai trouvé cette annonce qui me parait pas mal...
Je sais que certains sur le forum connaissent bien ce model, vous en pensez quoi ?
Merci d'avance pour vos avis, conseils, infos etc...!! :hello:
https://www.leboncoin.fr/vi/2897908646. ... 99-[MYSRCH]
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Chambord45
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Re: Koléos

Message non lu par Chambord45 »

:hello:
A voir avec Eribalin il vient de changer le sien, il en était content.
A+
Claude
ERIBA un jour...ERIBA toujours.
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lio83
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Re: Koléos

Message non lu par lio83 »

Merci !!!
Je sais que ce moteur et cette boite de vitesse sont sur plusieurs autres véhicules Renault/Nissan... donc ça m’intéresse aussi d'avoir des avis autres que des possesseurs de Koléos !! ;-)
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Eribalin
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Re: Koléos

Message non lu par Eribalin »

Bonjour, c'est vrai, le Koléos ne ma jamais causé de problème. c'est même un véhicule très confortable même en charge. Consommation gaz oïl en 177 cv 6.5 l en solo et entre 8.5 l et 10 l en charge avec un troll 1300 kg en respectant les limitations de vitesses soit 90 km/h sur les voies rapides.
A mon avis, le seul point désagréable, la boite vario en traction. Je me limitais volontairement en cote à 2500/ 2600 tr/mn pour maitriser la consommation de gaz oïl.
Enormément de place à l'intérieur. aucun souci moteur. La courroie d'accessoires doit être changée aux alentour des 100 000 km.
En traction, toujours en 4x4 pour plus de sécurité. Ne pas oublier de permuter les pneus av / ar tous les 10 000km. consommation de pneus, 4 à 70 000 km et freins, plaquettes et disques à 100 000km.
si tu veux plus de renseignements, demande !
Bonne route avec ton Koléos :super:
Erib@lin
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lio83
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Re: Koléos

Message non lu par lio83 »

Merci pour ta réponse !!! Le moteur c'est le 9mr, (le même que le tien avec 10cv de plus...) il a bonne réputation... juste que maintenant il a l'AD blue... : Mecontent :

Tu en penses quoi cette annonce ?
Le prix est vraiment bien placé parce qu'il a beaucoup de kilomètres pour 3 ans...
tu penses que c'est un bon calcul ou qu'il vaut mieux rajouter (quelques milliers d'euros) et en prendre un moins kilométré ?

Et sinon j'ai une interrogation (attention c'est assez pointu) j'ai cherché sur le net je n'ai pas trouvé la réponse. :roll:
Il y a trois versions en 2021...
Screenshot 2024-12-08 09.36.26.png
Screenshot 2024-12-08 09.36.26.png (23.87 Kio) Vu 2752 fois
Le 185 All Mode 4X4 - I
Le 185 All Mode 4X4 I-B
Le 4X4 190cv
pourquoi il y en a un qui fait 5cv de plus ? et c'est quoi le "B" en plus ? :happy1:
Merci d'avance...
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Les Comtois
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Re: Koléos

Message non lu par Les Comtois »

Les blocs moteurs sont identiques, seule la programmation informatique est différente pour la puissance et le couple. J'ai un 2l tdi du groupe VW que j'ai connu en 140Cv 340Nm, 150Cv 350Nm et maintenant en 190Cv 400Nm. Et il existe en 220Cv 450Nm. Je pense que les puissances intermédiaires font moins souffrir le bloc moteur. Ce n'est que mon avis :)
Jean-Paul

Où flotte le drapeau comtois, qui que tu sois, tu es chez toi.
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Eribalin
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Re: Koléos

Message non lu par Eribalin »

Je crois que Jean Paul t'a répondu !
Même si ce n'est pas du moteur Renault, c'est pareil. D'ailleurs, ce n'est pas un moteur Renault, c'est un moteur Nissan :P
Erib@lin
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