Bonjour à tous
nous savons tous que le recul de la tête d'attelage provoque le freinage, le soufflet se compresse, mais est-ce normal que ce soufflet soit à la limite de l'écrasement, cela signifie t-il que les mâchoires sont trop écartées ???, la cablerie trop lâche, ou autre
y a t'il une norme pour ces soufflets, le mien est écrasé et le vendeur m'a dit : "c'est normal vous êtes en sécurité"
bernard
Timon et freinage
-
lalber
- Messages : 22
- Enregistré le : dim. 26 juil. 2009 14:29
- Modèle de caravane : Pan duo 87
- prénom : bernard
- Localisation : 56 Belle île en mer
- Contact :
- forumeribatouring
- Administrateur du site
- Messages : 8381
- Enregistré le : dim. 23 déc. 2007 18:07
- Modèle de caravane : ERIBA
- Localisation : FRANCE
- Contact :
Re: Timon et freinage
Bonjour,
Est ce que tu ressens des coups de boutoir au freinage ?
Est ce que tes roues se bloquent parfois et font sursauter la caravane ?
Hors position attelée, arrives tu facilement ou avec un certain effort à comprimer la tête d'attelage dans le timon ?
Est ce que tu ressens des coups de boutoir au freinage ?
Est ce que tes roues se bloquent parfois et font sursauter la caravane ?
Hors position attelée, arrives tu facilement ou avec un certain effort à comprimer la tête d'attelage dans le timon ?
Salutations, Eribamaniacs de tous pays...................................
06.08.33.15.40Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 1 invité