Merci Landeriba !
- JeanYvon
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Merci Landeriba !
Bonjour tous
Si IL n'avait pas osé je ne l'aurais pas tenté ça me suffit : Merci landeriba!
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- LANDERIBA
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Re: Merci Landeriba !
Tube alu ??? 40 X 40 mm ???
A plouche
- JeanYvon
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Re: Merci Landeriba !
hello!
deux fois deux plats de 45x12 avec des lumières entre les trous le tout galvanisé. Bien sur les boulons sont plus longs.
deux fois deux plats de 45x12 avec des lumières entre les trous le tout galvanisé. Bien sur les boulons sont plus longs.

- LANDERIBA
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Re: Merci Landeriba !
J'me disais aussi, je ne disais rien, mais j'en pensais pas moins, qu'un tube alu allait être un peu short...
Là pas de soucis et 24 mm de rehausse.
Un p'tit coup de peinture noire dessus et ni vu ni connu !!!!
A plouche
Re: Merci Landeriba !
La particularité des Eriba n'est elle pas d'être des caravanes surbaissées ?
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Re: Merci Landeriba !
Hello!
Il y a aussi ce type de profil Alu qui est d'une inertie maximale (Section 40 x 20)
C'est celui qui est généralement utilisé pour les garde-corps.
Moult chutes sont mises à la poubelle par les aluminiers
(Exploitation des barres, et couleur inutilisables après chantier)
En négociant un peu ce sera gratos.
Amicalement, et juste pour une idée,
Yves
Il y a aussi ce type de profil Alu qui est d'une inertie maximale (Section 40 x 20)
C'est celui qui est généralement utilisé pour les garde-corps.
Moult chutes sont mises à la poubelle par les aluminiers
(Exploitation des barres, et couleur inutilisables après chantier)
En négociant un peu ce sera gratos.
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Yves
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- JeanYvon
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Re: Merci Landeriba !
Bonjour,Bret 76 a écrit :La particularité des Eriba n'est elle pas d'être des caravanes surbaissées ?
Oui, et c'est tant mieux SAUF quand on arrache les patins de vérin à chaque sortie de la maison.
IFFIC a écrit :Hello!
Il y a aussi ce type de profil Alu qui est d'une inertie maximale (Section 40 x 20)
C'est celui qui est généralement utilisé pour les garde-corps.
Yves
Mad Yves
Merci du tuyau! Pas d'aluminier dans ma zone de chalandise;
.

Re: Merci Landeriba !
Et le changement de maison ????( humour).
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Re: Merci Landeriba !
Salut,Bret 76 a écrit :La particularité des Eriba n'est elle pas d'être des caravanes surbaissées ?
Effectivement
Mais comme chacun fait comme il veut pour solutionner un problème, la rehausse est une solution pour ne pas labourer.........
Et ici bon nombre de nos
Dany & Pascal
Ex Troll 87 et Ex Troll 98 et plus rien pour l'instant.
Discovery TD5
Range Sport TDV6 3L
Et pas mal d'autres trucs qui roulent.
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Re: Merci Landeriba !
bonjour
et comme disait coluche
la bonne taille c'est tant que les pieds touchent le sol
là ces les roues de l
sinon
boulot par contre peindre l'alu même avec des peintures spécifique ,là ou c'est placé sa risque de ne pas tenir ;peut être blaxon
et comme disait coluche
la bonne taille c'est tant que les pieds touchent le sol
là ces les roues de l
sinon
Modifié en dernier par ferrals le mer. 2 juil. 2014 19:02, modifié 1 fois.
jean-jaques 

- IFFIC
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Re: Merci Landeriba !
Bonjour,
Pour peindre l'aluminium, il est primordial de niquer l'anodisation par un dégraissage et un ponçage.
Une couche d'apprêt; puis la peinture. Il existe certainement plein de tutos à ce sujet sur le net.
L'avantage de l'alu est son poids moindre, et une corrosion quasiment nulle.
(Visserie Inox fortement recommandée)
Solution extrême si vous faites la traversée d'un désert de sable:
Enduire de graisse. -> La première couche de sable étant venue s'y coller servira de bouclier.
(Méthode "Caisse à pierres" utilisée sur les tapis convoyeurs dans les carrières)
Ayant eu par ailleurs à le tester, je puis vous assurer que c'est efficace.
Amicalement,
Yves
Pour peindre l'aluminium, il est primordial de niquer l'anodisation par un dégraissage et un ponçage.
Une couche d'apprêt; puis la peinture. Il existe certainement plein de tutos à ce sujet sur le net.
L'avantage de l'alu est son poids moindre, et une corrosion quasiment nulle.
(Visserie Inox fortement recommandée)
Solution extrême si vous faites la traversée d'un désert de sable:
Enduire de graisse. -> La première couche de sable étant venue s'y coller servira de bouclier.
(Méthode "Caisse à pierres" utilisée sur les tapis convoyeurs dans les carrières)
Ayant eu par ailleurs à le tester, je puis vous assurer que c'est efficace.
Amicalement,
Yves
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