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Recoucou

En faisant un peu de nettoyage, on a vu ce gros joint noir mou dans le petit rail du dessus.
En cherchant sur le forum j'ai vu que c'était normal apparemment mais je voudrais quand même votre avis par rapport à la photo. Est ce qu'il y a encore suffisamment de joint à l'intérieur pour faire l'étanchéité ? On laisse comme ça où on gratte un peu ?
Merci pour vos précieux conseils

, Perso je n'y touche pas, je me dis que ça empêche le restant de ressortir, remarque ce n'est pas à ce point.

Benjamin.

Bonjour Benjamin,

Merci pour ta réponse.
Tu trouves que ça fait beaucoup ?
Sachant que c'est comme çà tout autour.
Je me demandais aussi si il en restait suffisamment à l'intérieur.

Tu penses qu'il faut le montrer à la concession ou pas ?

Caro62250 a écrit : sam. 22 août 2026 19:50 Recoucou

Est ce qu'il y a encore suffisamment de joint à l'intérieur pour faire l'étanchéité ?

L'assemblage des éléments de carrosserie se fait comme les ardoises d'un toit.
Le toit recouvre la tôle alu du haut, entre le recouvrement toit/tôle il y a du butyle. Pour cacher la jonction toit/tôle il y a un profilé alu vissé avec entre le profilé et le toit/tôle du butyle, donc logiquement question étanchéité tu ne devrais pas avoir de soucis même si le butyle "bave" !!

JP

Caro62250 a écrit : dim. 23 août 2026 09:32 Bonjour Benjamin,

Merci pour ta réponse.
Tu trouves que ça fait beaucoup ?
Sachant que c'est comme çà tout autour.
Je me demandais aussi si il en restait suffisamment à l'intérieur.

Tu penses qu'il faut le montrer à la concession ou pas ?

Tu ne perds rien à leur montrer et faire des réserves.
Sait on jamais...

Benjamin.

Ps: quant aux moustiquaires il faudrait demander à qu'ils te changent toute la toile c'est leur maladie, surtout si elle est encore sous garantie.

Merci JP pour l'explication

Benjamin : tu parles de toute la toile du champignon ? ils vont jamais vouloir la changer si il n'y a rien ( et il n'y a rien à part un tout petit accroc dessus mais vraiment rien de méchant )

Ok à minima la moustiquaire, mais mets des réserves pendant qu'elle est sous garantie.

Benjamin.

Elles sont assez chères pour qu'ils prennent leurs responsabilités en terme de garantie.

eribabinbin a écrit : sam. 22 août 2026 21:23 , Perso je n'y touche pas, je me dis que ça empêche le restant de ressortir, remarque ce n'est pas à ce point.

Benjamin.

Bonjour Bonjour, alors côté joint j’ai bien compris que même si le joint n’est pas très net pas de problème d’humidité?
Et si c’est le joint sous le rail qui présente des défauts? Photos en PJ
Si il faut le refaire tout autour de la caravane que faut il utiliser?
Merci à la communauté pour les réponses et expériences autour du joint!

Sous les profilés alu c'est du butyle qui est monté d'origine. Aujourd'hui il en existe un nouveau sans coulure... Les divers élément de l' sont montés comme les ardoises, le toit recouvre la tôle du haut qui recouvre la tôle du bas !

JP

Merci pour la pâte à joint.
Faut-il frayer avec un outil en plastique pour enlever le joint qui n’est pas uniforme?

La pâte est mise au montage du profilé, un outil plastique ou bois convient bien pour ôter le surplus. Ce produit reste souple sa vie, il bouloche sous le doigt à la pose pour enlever le trop mis.

JP

LANDERIBA a écrit : lun. 14 sept. 2026 18:10 La pâte est mise au montage du profilé, un outil plastique ou bois convient bien pour ôter le surplus. Ce produit reste souple sa vie, il bouloche sous le doigt à la pose pour enlever le trop mis.

JP

Ok donc première étape on racle le joint existant avec un support en bois, on remet de la pâte à joint, on passe le doigt dessus comme pour un joint de baignoire, ça bouloche si il y’en a trop et c’est fini! La pâte ne sèche jamais Merci de corriger si j’ai oublié une étape.