Ici la moitié technique lol de MimiEriba (Marie)
j'ai des soucis avec le gaz !!! J'ai acheté ma
en juin et depuis je fonctionne avec une plaque gaz d'appoint......car avt d'utiliser celle d'intérieur, je voulais vérifier l'instal.Donc je vérifie l'instal, y a plus de chauffage car l'ancien proprio l'a retiré.
Tout a l'air clean. Je décide donc d'installer une Twiny. J'achète un tuyau souple homologué, j'installe la Twiny ds le coffre de la
et là je vois qu'il y a déjà un régulateur ????? fixe d'installé ds le coffre. Moi pour sortir le gaz de ma Twiny, j'ai déjà un régulateur (butane).....je me dis que de mettre en série les 2 appareils (régulateur de pression Twiny et le truc fixe ds le coffre), ça va pas vraiment le faire, mais bon je le fais pour voir.Résultat, ma plaque gaz s'allume bien....mais s'éteint quelques sec plus tard.....en fait pour que ça se ré-allume faut ré-armer le robinet d'arret général situé sous l'évier ds la
. Et là, ben ça se ré-allume ...et re-éteint 
Bon je me dis que les deux trucs en série y sont pour kekchose alors je vire le fixe de la
mais problème car le tuyau souple ne va plus car la connexion coté entrée truc fixe est un pas gaz et pas du 15/21 comme l'était la sortie du truc fixe !! j'espère que vs suivez !!!!Alors je recherche un réducteur pas gaz - 15/21 mais y en a plus !!!! INTROUVABLE. Alors je décide de cintrer le tube cuivre gaz ds le coffre pour le connecter directement au régulateur de ma Twiny
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
Impeccable le branchement. Donc j'ai une Twiny , un régulateur butane Twiny, le tube rigide et direction le robinet,et d'arrêt général de la Résultat...idem !!!!! ma plaque s'allume mais pour qu'elle reste allumée, faut manœuvrer sans cesse le robinet d'arrêt de la sous l'évier !!!! Donc retour case départ.J'ai lu ds les posts que si la pression est insuffisante, ce robinet coupe l'arrivée du gaz.... c'est ce qui semble m'arriver sauf que j'ai la pression qu'il faut car en le manœuvrant (ce robinet) ben j'ai une belle flamme sur ma plaque!!! Alors je sais plus quoi trop faire....remplacer le robinet d'arrêt général??? mais si c'est pas lui qui est en cause.........le supprimer carrément? pourquoi pas ? Si vous pouvez m'aider, je suis preneur de conseils... merci à tous
Alain (la moitié technique de la Miss)
J'aime festoyer ...et tout ce qui va avec..!!! je déteste la cravate..et tout ce qui va avec..
La moitié mécano,
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& 
à la moitié intello 
